摘要本文通过全面分析制动器控制试验台的原理和思路了解了瞬时扭矩机械惯量等与电流之间的关系在此基础上利用动力学等知识建立电动机驱动电流依赖于可观测量的数学模型并通过此模型运用插值拟合神经网络等方法使问题得到合理有效的解决本文所涉及思想对对电模拟制动器惯性台架设计机械惯量混合电模拟技术研究有一定的借鉴作用问题一:汽车载荷平动时具有的能量可以等效的转化为实验台上飞轮和主轴等机构转动时具有的能量即:
制动器试验台的控制方法分析摘要针对问题1利用车辆的平动动能等于等效后转动的能量可以得到等效转动惯量关于滚动半径和载荷的关系式计算得等效的转动惯量为52.00.问题2中将飞轮作为匀质空心圆柱处理利用转动惯量的计算公式得到了每个飞轮的转动惯量再与基础惯量组合就得到1040701001301601902208种数值的机械惯量从而得到需要电动机补偿12的惯量对于问题3首先基于能量守恒原理建立了一般情
制动器试验台的控制方法分析摘要本文主要解决了汽车制动过程中的一些问题对于问题一由于载荷全部加载在车轮上可以等效为车轮上质量这样再根据惯量定理就能求出等效惯量关于问题二根据惯量定理就能把飞轮惯量求出来就能得到一组机械惯量再根据第一题中的结果和补偿惯量的范围就能得到合适机械惯量从而得到合适的机械惯量对于问题三根据理论力学中的知识能得到惯量和扭矩的关系制动扭矩与电机扭矩和补偿扭矩之间有等式的关系再
制动器试验台的控制方法分析摘要本文对模拟路试的制动器试验台中的转速和能量变化进行分析建立了依赖于转速的能量补偿非线性模型并求解了模型基于现代控制理论提出了相应的计算机控制方法通过数值例子和仿真验证了模型的合理性以及所采用的控制策略的有效性此模型进行了分析与评价利用物理学知识针对问题一求解得到等效转动惯量约为52针对问题二求解得到符合条件的飞轮组组合为基础惯量和1号飞轮(即厚度为的飞轮)基础惯量和2
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数码相机定位摘要数码相机定位在交通监管等方面有广泛应用本文对数码相机双目定位中精确确定两部相机相对位置的问题进行了深入探究首先对相机成像原理进行了分析在假设相机严格按照小孔成像原理工作忽略透镜畸变的影响并进行了适当的简化后建立了精确定位圆心的像和相机标定的数学模型解决了数码相机定位的两个关键问题对于问题(1)首先依据两个公理引出两个定理并给予了严格的数学证明进而推导出圆心的像在两靶圆的像的外
制动器试验台的控制方法分析摘要汽车制动性能的检测是机动车安全技术检验的重要内容之一,制动器的设计也成为车辆设计中重要的环节,在车辆设计阶段需要在制动试验台上对路试制动情况进行模拟,本文主要对制动试验台上的一系列问题进行了研究。对问题1,我们利用能量守恒定律,把车辆平动时具有的动能等效地转化为试验台上飞轮和主轴等机构转动时具有的转动动能,以此求得等效的转动惯量为。对问题2,根据刚体转动知识建立了飞
眼科病床的合理安排摘要 医院病床的合理安排是病人和医院共同的问题本文对医院病床的分配进行分析使用层次分析法找出模型的判定因素通过对医院已制定的模型的判断找出了原模型的优劣并使用线性规划制定出合理的模型 通过模型的结果推断出第三问的答案若该住院部周六周日不安排手术则改变模型的约束条件使其判断之后的手术时间是否要做出相应的调整考虑到便于医
B.露天矿生产的车辆安排问题 摘要: 本文通过对原有的对多目标规划模型进行线性和加权使得多目标的规划问题转化为单目标非线性规划问题另外在选定7个铲点的时候通过对于数据的处理和论证预先选定了5个铲点而在剩下的5个铲点中搜索最优的2个铲点大大简化了运算量而且搜索出的10组数据是很离散化的涵盖了各种不同的情况说明我们的搜索算法是可行的是可以搜索出最优解的而且由于采用线性加权和算法所以能比较好的反映出各个
葡萄酒的评价模型海军航空工程学院(烟台) 史成巍 许志鹏 王鑫 指导教师司守奎专家点评: 本文格式基本规范表达较清晰解决问题一方法适当结论正确问题二以相关系数筛选出与葡萄酒质量相关性较大的理化指标与葡萄酒质量一起作为评估葡萄质量的评价指标进行聚类分析思路简明结论较合理问题三进行理化指标的相关性分析切入准确但对结果的说明不够充分不足之处是在问题二到问题四中没有充分考虑芳香类物质的使用问题四
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