第一章 综 述第一节 工程概况本工程是西部开发省际公路通道重庆至长沙公路黔江至彭水段D12合同段土建工程合同段起点桩号YK47500终点桩号YK49500全长2.0km主要工程有隧道3730.2m2座路基土石方25万m3 (填挖总量)钢筋混凝土盖板涵64.5m4道以及相关的路基防护绿化等本工程设计计算行车速度80kmh的双向四车道高速公路整体式路基宽度24.5m分离式12.25m
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14 北京地铁7号线工程广渠门外站~双井站区间 双井站 双井站~九龙山站区间项目部临设施工方案中铁十三局有限北京地铁7号线六标项目经理部2010年10月16日前言编制依据及标准 为确保甲方工程的质量和工期,特制定施工组织方案。本施工组织设计包括制造和施工两部分。其编制依据为: 1、本工程甲方认定的建设图纸; 2、本预制轻钢结构建筑系统标准图纸; 3、《钢结构工程质量检验评定标准》(G
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
A-CD25合同段实施性施工组织设计第一章 编制依据及原则第二章 工程概况第三章 工程管理目标第四章 施工总体部署第五章 主要工程的施工方案和施工方法第六章 各分项工程施工顺序第七章 确保工程质量和工期的措施第八章 重点难点施工方案施工方法及措施第九章 冬季和雨季的施工安排第十章 质量安全环保保证体系第十一章 安全生产事故灾难应急救援预案第十二章 其它应说明的事项附图
目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc85178910 1.施工组织设计依据 PAGEREF _Toc85178910 h 10 HYPERLINK l _Toc85178911 2.工程概况 PAGEREF _Toc85178911 h 11 HYPERLINK l _Toc85178912 2.1工程范围及内容 PAGE
五施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1工程概述长平高速公路是山西省人字骨架两纵十一横十二环中的一环和一连是晋东南通往河南北部山东出海的最近通道主线段(河坪辿至逢善段)起点位于平顺河坪辿接河南省高速公路向西经崇岩平顺至逢善路线长39.9公里设计速度80Kmh双幅四车道路基宽度24.5米本项目完成后山西又将增加一个出省通道对整个区域路网的完善加快地方经济发展有很好的促进作用本合同段工程为长
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路路基工程施工组织设计第二组一任务分配1:高速铁路路堤施工工艺流程2:路基压实标准3:路基过渡段施工工艺(路堤与桥台路基与涵洞路堤与路堑)4:路堑开挖施工工艺流程(土质石质)5:高速铁路常见的地基处理方式其施工的主要内容及施工机械设备二高速铁路路堤施工工艺流程(一)项目描述: 路堤是铁路线路中以填筑方法施
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