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ABAQUS壳单元在有限元分析中的应用研究2007-2-25 12:21:55 来源: =1SourceName=来自网络 来自网络 :未知 【 javascript:doZoom(16) 大 javascript:doZoom(14) 中 javascript:doZoom(12) 小】 =2576 l plshow 点击: 280 次 TRONG>摘 要
2 0 0 6 年 1 月
汽车碰撞与安全研究车辆工程 陈国强摘要:汽车的碰撞安全性问题是当今世界汽车工业亟需解决的一大难题提高汽车碰撞性能的最基本的途径是发展汽车碰撞安全性设计与改进技术文中主要介绍了汽车碰撞技术的发展现状国内外相关的法规并对汽车碰撞安全性的设计方法如经验法解析法多刚体动力学法试验法以及有限元方法进行了归类和总结关键词:汽车碰撞安全现状与发展Abstract: Vehicle passive saf
车对车正面碰撞有限元仿真酒军亮长安大学车辆工程系 西安(710064)E-mail:摘 要:运用汽车碰撞理论根据国家C-NCAP的有关规定以及CMVDR 294关于正面碰撞乘员保护的设计规则以某型号轿车为研究对象利用有限元分析软件Hypermesh和LS-DYNA等建立两车正面碰撞有限元模型对两车正面碰撞进行了仿真分析并参考有关文献验证其仿真的正确性通过对整车以及前保险杠前钣金件前门框和速
摘 要随着汽车工业的不断进步行驶在道路的车辆越来越多而现代生活节奏的加快交通事故发生的频率也不断增加为提高汽车运行的安全性和降低碰撞发生的可能本文讲述一种主动型汽车防碰撞报警系统该系统装置将单片机的实时控制及数据处理功能与毫米波雷达的测距技术传感器技术相结合可检测汽车运行中前方后方障碍物与汽车的距离及汽车车速通过数显装置显示距离并由发声电路根据距离远近情况发出警告声关键词:单片机毫米波防撞
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