公路 2002 年 7 月 第
目录摘要…………………………………………………………………………………………1前言…………………………………………………………………………………………2第一章 路面管理系统的简介……………………………………………………………31.1路面管理系统的概念及发展……………………………………………………31.2路面管理系统的数据库……………………………………………………………31.3路面管理系统的组
第 17 卷第 1 期
第十九章传感器与自动检测系统第十九章传感
传感器的静态特性主要指标有以下几点:线性度(非线性误差)定义:输出量与输入量之间的实际关系曲线偏离直线的程度可用下式表示:?max—输出量与输入量实际曲线与拟合直线之间的最大偏差yFS—输出满量程值精确度可以用下式表示A——传感器的精度 ——测量范围内允许的最大误差Y——满量程输出第一章 传感器的一般特性第一章 传感器的一般特性第一章 传感器的一般特性
标题中文字体用幼圆英文字体用Arial Black单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Confidential and Proprietary. 版权所有注意保密TD-SCDMA自动路测系统--Pilot Fleet 鼎利通信 2008.01Confidential and Proprietary. 版权所有注意保密成立于1994年高科技股份制民营企业有员工1
光线自动检测路灯照明系统 光敏检测主要检测光线的强度是否应该开关路灯光敏检测电路主要利用光敏电阻的感光特性进行工作光敏检测电路如图所示当白天光照射到光敏电阻时光敏电阻的阻值降低反向输入端电压随之降低当低于反相器74HC04的门槛电压时反相器发生翻转提供给单片机一高电平控制LED灯关闭当弱光或无光照时(晚上)由于光敏电阻的暗电阻很大反向输入端电压较高使得反相器输出为低电平单片机控制LED灯的自动开启
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