在人类的衣食住行的基本活动中住居于重要的地位住以住宅的形式 满足家庭成员的共同生活生理卫生交往休闲娱乐等的生活需要住宅在人类历史上随着社会的进步与生活水平的不断提高人们的居住条件和住宅水平的需求也不断的提高近年来我市建成5万平方米以上的居住小区(又称住宅小区)200多个促进了我市城市建设提高了我市的人民生活水平 今后十年随着我国城市化进程的不断发展住宅建设不仅是城市化进程的基本保障更是推动剂为了
居住区规划布局的目的是要求将规划构思及规划因素(住宅公建道路和绿地等)通过不同的规划手法和处理方式全面系统地组织安排落实到规划范围内的恰当位置使居住区成为有机整体为居民创造良好的居住生活环境 (一)居住区住宅的规划布置 住宅应布置在居住区内环境条件优越的地段面街布置的住宅其出入口应避免直接开向城市道路和居住区(级)道路住宅间距应以满足日照要露为基础住宅平均层数反映了居住区空间形态与景观的特征它是住
住宅区的定义——是城市中在空间上相对独立的各种类型和各种规模的生活居住用地的统称它包括居住区居住小区居住组团住宅街坊和住宅群落等 住宅区的组成——不仅仅是住宅和与其相关的道路绿地还包括与该住宅区居民日常生活相关的商业服务教育活动道路场地和管理等这些内容在空间分布上可能在该住宅区空间范围内也可能位于该住宅区的空间范围之外 第一节 类型规模分级及其相关设施 类型与规模 道路交通设
标题12345居住区详细规划 引言住区按规模分为:居住区居住小区居住组团居住区: 用地50-100公顷 人口30000-50000人户数10000-16000户居住小区:用地10-35公顷(不被城市干道穿越) 人口10000-15000人户数3000-5000户居住组团:用地4-6公顷(不被小区道路穿越) 人口1000-3000人户数300-1000户 2
概述: 居住是城市居民生活中极为重要的一个方面是城市的主要功能之一居民生活在城市中以群居形成不等的居住地段居民的居住生活包含着居住休憩教育交往健身甚至工作等活动也需要生活服务设施这些都要在居住区用地上作为恰当的安排---规划居住区的规划是满足这些方面要求的综合性建设规划影响着居民的生活质量城市的环境质量同时很大成度上反映该城市乃至国家不同时期社会政治经济文化和科学技术发展水平 一 居住区
城市居住区规划原理参考书目(reference):1.城市居住区规划原理 周 俭2.居住区规划设计 朱家瑾3.城市规划原理(第三版) 李德华4.城市详细规划设计 段汉明5.城市居住区规划设计规范GB 50180—93(2002年版)6.住宅设计规范GB 50096—1999(2003年版)7.城市规划城市规划汇刊建筑学报建筑师等 TO
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1住宅区详细规划设计实例分析21.合肥安居苑小区规划3区位图4安居苑小区位于市区西部长江西路南规划的青阳路西贵池路北陈村路东总用地17.37公顷总体布局——以小区内人流活动作为布局构思的核心根据基地位置环境条件和交通分析在小区内构筑了一条自西南向东北贯穿的步行绿化轴线轴线两侧分别布置两条相互联系的小区主要车行道路使之与小区居民
都江堰.丽水青城(二期)规划一期发展街坊概念立面图THANKS
摘要:新型建筑的出现给按照传统规范进行审核带来了许多难题性能化 _ t _blank 防火设计方法是解决这一难题的可行方法本文介绍了大面积建筑中传统 _ t _blank 防火分区存在的许多弊端从设置 _ t _blank 防火分区的目的和意义出发根据性能化 _ t _blank 防火设计可替代原则论证了动态 _ t _blank 防火分区和可燃物非连续化处理方法的可
居住区道路的类型?????居住区内一般有车行道和步行道两类车行道担负着居住区与外界及居住区内部机动车与非机动车的交通联系是居住区道路系统的主体步行道往往与居住区绿地系统结合起着联系绿地户外活动场地和公共建筑的作用在人车分行的居住区(或居住小区)交通组织体系中车行交通与步行交通互不干扰车行道与步行道在住区中各自独立形成完整的道路系统此时的步行道往往具有交通和休闲双重功能在人车混行的居住区(或居
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报