14国际货物运输需要同国外货主交通运输部门商检机构保险银行或其他金融机构海关港口以及各种中间代理商等发个直接或间接的业务联系 3货主 货主是指货物的所有人通常是专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商在国际货物运输工作中为托运人或收货人第一运输量大对货物的适应性强 1416A 定程租船又称航次租船是指船舶所有人按双方事先约定的运价与条件向租船人提供船舱全部或部分舱位并按租船合同规定的航
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第12章 国际货物的运输第一节 运输方式第二节 运输单据第三节 装运条款1出口货运流程图出口商货代接单向船租船订舱船向出口商或货代确认订舱船向船方安排装货计划安排内陆运输货物进堆场通关结汇提货装船出运签发提单2第一节 运输方式 (1)海洋运输(采用最多) (2)铁路运输
1.班轮运输的特点 (1)有四固定特点:船舶行驶的航线和停靠的港口船期表运费率都是相对固定的 (2)在班轮运费中包括装卸费故班轮运货的港口装卸费由船方负担 (3)班轮承运货物比较灵活不论数量多少只要有舱位都要接受装运因此少量货物或件杂货通常采用班轮运输 (4)船货双方的权利义务与责任豁免以船方签发的提单条款为依据 1.先根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品属于什么等级和按什么计费标准(重量
第十一章 国际贸易货物的运输和保险 学习目的与要求 重点掌握海洋运输中班轮运输的特点及运费的构成和计算掌握海运提单的性质作用和种类掌握装运条款的内容和规定方法重点掌握海上货物运输保险承保的风险损失和费用掌握我国海运货物运输保险的险别以及保险条款的内容课程内容讲解 第一节 运输方式及特点 国际贸易商品的运输方式主要有海洋铁路航空邮政联合运输等
1.班轮运输的特点 (1)有四固定特点:船舶行驶的航线和停靠的港口船期表运费率都是相对固定的 (2)在班轮运费中包括装卸费故班轮运货的港口装卸费由船方负担 (3)班轮承运货物比较灵活不论数量多少只要有舱位都要接受装运因此少量货物或件杂货通常采用班轮运输 (4)船货双方的权利义务与责任豁免以船方签发的提单条款为依据 1.先根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品属于什么等级和按什么计费标准(重量
(2)分类海上风险和外来风险a. 实际全损 (Actual Total Loss) 指保险标的全部灭失或完全丧失使用价值承保风险所直接导致的船货损失 全部价值: 500万15万60万55万43万20万= 693万 各方所占比重: 船方:500万÷ 693万 =X 20万=万 运费:15万 ÷ 693万 = X 20万=万 甲方:60万 ÷ 693万 = X 20万=万 乙方:55万 ÷ 6
海洋运输海洋运输占国际货物运输总量的80以上远洋运输的特点: (1)运量大(2)运费低(3)对货物适应性强远洋运输的船舶可以适应多种货物运输的需要(4)海洋运输易受自然条件和气候的影响风险相对较大且航行速度较慢.1班轮运输 1.班轮运输(Liner Transport)又称为定期船运输是在一定航线上在既定的挂靠港顺序定期开航的船舶运输 (5)转船附加费(Transshipment Surcharg
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27自然灾害202333二损失 152.单独海损单独海损(Particular Average P. A.)是指被保险货物受损后尚未达到全部损失程度仅为部分损失而这部分损失不属于共同海损它只涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失并不涉及其他方同时仅指保险标的本身的损失不包括由此而引起的费用损失 20基本亦称主险我国海洋货物运输保险条款包括三种基本险别即平安险(Free from Particular
天津交通职业学院教案卷首第 一 章 国际贸易运输概论 一教学内容及课时安排:国际贸易运输的性质运输方式运输组织运输对象合理运输(理论4课时)二教学重点及难点重点:国际贸易运输的性质组织机构及其运输方式第一章 国际贸易运输概论第一节 国际贸易运输性质 一运输的含义运输(Transportation)就是人和物的载运和输送即以各种运输工具沿着相应的地理
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