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一档位介绍 所谓自动档顾名思义就是不用驾驶者去手动换档车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍 先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有PRND321几个档位: P代表泊车档停车时使用(关闭发动机时) R代表倒车档这个相信不用解释吧 N代表空档和手动档的空档一个意思用于短暂停车时使用 D表示前进档这个
一 什么是CVT CVT即无段变速传动其英文全称Continuouslv VariableTransmission简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动而只用了两组带轮进行变速传动通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速其设计构思十分巧妙由于CVT可以实现传动比的连续改
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一般的自动档汽车上的档位共有六个位置从上到下分别为:PRND2L P——Parking泊车档当你停车不用时档位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动 R——Peverse gear倒车档倒车时用 N——None空档暂时停车时(如红灯)用此档位注意此档位表示空档为防止车辆在斜坡上溜动一定要踩着刹车 D——前进档也称驱动档不用多说就是前进时用此档位 2——低速档在上很大的斜坡时或者在比较倾斜的
手动档汽车的换档技巧与禁忌从高档换到低档(减档)汽车需要减档时将车速降低到一定程度后先抬加速踏板同时踏下离合器踏板将变速杆由高档位拨入空档位随即抬起离合器踏板并稍加一点空油然后再一次踏下离合器踏板并将变速杆挂入低一级档位最后迅速放松离合器踏板至半联动位置再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板使汽车继续前进 减档加空油的原则是:车速快空油大车速慢空油小发动机低速空油大高速空油小平路空油大
剖析零件失效模式 提高变速器换档性能格特拉克(江西)传动系统赣州分 肖百长 许智换档平顺档位清晰灵活轻便是变速器换档性能一直追求的目标同时它也是评价一台变速器换档性能优劣的重要指标在我们工作中换档性能问题是变速器最常见的故障之一它不仅涉及的零件多而且故障原因难以查找和解决十几年来我们对变速器换档性能进行了探索剖析了零件失效模式在提高变速器换档性能积累了一些经验下面我们就变速器最常见的
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汽车自动变速器的分类1 按变速形式分 可分为有级变速器与无级变速器两种??? 有级变速器是具有有限几个定值传动比(一般有35个前进挡和一个倒挡)的变速器无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器无级变速器目前在汽车上应用已逐步增多 2 按无级变矩的种类分 (1)液力变矩器自动变速器 就是在液力变矩器后面装一个齿轮变速系统 ? ? (2)机械式自动变速器 它是由离合器和依据车速油
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