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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 车站通过能力和改编能力第一节 车站通过能力一概述二车站通过能力的计算第二节 改编能力一一台机车单推单溜解体能力二两台机车双推单溜解体能力三三台机车双推单溜解体能力第一节 车站通过能力一概 述基本概念:车站通过能力:是在车站现有设备条件下采用合理的技术作业过程一昼夜能够接发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(
《铁路编组站改编能力的计算》专 业: 交通运输07-2 学 号:20070310120217学生: 冯超 指导教师: 李卫红摘要车站改编能力是编组站在现有技术设备基础上合理组织作业充分发挥其运用效能一昼夜内能够解体和编组的货物列车数或车辆数车站改编能力是衡量一个车站的站场规模生产能力的基本指标随着我国铁路运输市场
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Southwest Jiaotong University Chengdu PR of China 西南交通大学第四章 铁路区间通过能力第四章 铁路区间通过能力第一节 铁路运输能力概述第二节 以非平行运行图扣除系数计算
Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level交通运输工程学院交通运输教研室铁路行车组织铁路行车组织Dalian Jiaotong University授课教师:温树东1第三篇 列车运行图和铁路通过能力2学习内容 列车运行图概述 列车运行图要素 铁路区间通过能力 列车旅行速
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一过程能力注:T为技术公差的幅度 和 分别为上下公差σ为质量特性值颁布的总体标准差特级3.改用精度差些的设备以降低成本1.防止外来波动三级3.对产品全数检查或进行分级筛选3有偏移情况的过程能力指数
第二章 公路通过能力一公路通过能力的定义☆公路通过能力——也称公路容量是指在通常的道路条件交通条件和人为度量标准下在一定的时间内(1小时)道路某断面可以通过的最大车辆数道路条件: 指公路的几何特征交通条件: 车辆组成车道分布交通良的变化交通管理方式度量标准:指计算通过能力的前提条件2通过能力的分类按实用合理简便的原则将公路通过能力分为:1基本通过能力:理想条件下2容许通过能力:公路实际所能承担的
运输物流
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