单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁路隧道防水技术杨世武中铁隧道二〇〇七年十月 1主要内容1我国隧道防排水技术的发展 2地下水对隧道工程的影响 3现行隧道防水设计与施工要求 4山岭隧道防排水5隧道结构防排水 6渗漏
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁路隧道防水技术高存成中铁隧道二〇一〇年十一月 1主要内容1我国隧道防排水技术的发展 2地下水对隧道工程的影响 3现行隧道防水设计与施工要求 4山岭隧道防排水5隧道结构防排水 6渗
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级隧道施工技术客运专线隧道的特点在高速运行的条件下对隧道技术的要求主要是空气动力学特性方面的其次才是由于断面的扩大和长大隧道的增加使得隧道施工难度增加客运专线隧道的特点 客运专线线上的隧道不同于一般的铁路隧道当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题主要表现为空气动力效应所产生的新特点及现象为了降低及缓解
地铁区间隧道防水施工技术介绍了深圳地铁一期工程防水设计概况 对区间隧道的防水措施施工缝和变形缝的防水处理以及隧道与车站接口处防水处理等作了介绍 并提出了几点施工体会关键词: 深圳地铁 区间隧道 施工缝 变形缝 防水措施?????? 深圳地铁一期防水工程在初始阶段就得到了上级的高度重视 对设计和材料两大源头进行了严格控制 并在防水施工过程中层层把关精心管理 保证了深圳地铁防水工程质量始终处
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级盾构法隧道施工培训隧道股份 盾构课程目录第一课 盾构法隧道施工发展史第二课 隧道轴线控制技术第三课 管片拼装技术第四课 同步注浆技术第五课 隧道防水技术第六课 主要配套设备操作及用电第七课 隧道施工安全生产第八课 隧道测量技术第九课 隧道施工总体筹划第十课 盾构法施工对地层的影响和防治第十一课 盾构法
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路隧道工程施工哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑学院 王国博 隧道衬砌漏水现象多见于衬砌结构的两类部位一类是隧道衬砌本身的薄弱部位另一类为衬砌结构构造工艺性缝隙(施工缝变形缝等) 以衬砌自防水为主体以接缝防水为重点是隧道防水的基本原则 衬砌结构防水是铁路隧道防水系统的主体其由锚喷支护之喷混凝土模筑衬砌
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隧道施工培训提纲包西铁路中铁十七局四项目管段共计8座总长19165m全部为单线隧道其中特长隧道1座中长隧道2座短隧道5座冒天山隧道 (14915m)是本标段的重点隧道工程本标段隧道工程地质条件较为复杂围岩性主要为第四系上更新统冲洪积坡积及风积砂质黄土全新统的洪积砂质黄土及上中更新统砂质黄土细圆砾土黏质黄土第三系红黏土砂岩中侏罗系及上三叠系砂岩夹页岩上三叠系砂岩夹泥岩上第三系上新统泥岩
单击此处编辑母版样式单击此处编辑幻灯片母版样式第二层第三层第四层第五层国外高速铁路隧道施工简介 铁科院(北京)工程咨询有限 2005年2月国外高速铁路隧道
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