相关文档

• 天线调试匹配相关.doc

  #

• 属相匹配.docx

  与牛相克年份46 51 52 54 55 58 63 64 66 67 70 75 76 78 79 82 87 88 90 91 94 99生肖属相年份五行对照表六十甲子别五行图?序?干支?五行?属相?1?甲子?金?鼠?2?乙丑?金?牛?3?丙寅?火?虎?4?丁卯?火?免?5?戊辰?木?龙?6?已巳?木?蛇?7?庚午?土?马?8?辛未?土?羊?9?壬申?金?猴?10?癸酉?金?鸡?11

• 天线设计-电感计算以及天线匹配.docx

  HF的天线主要是靠耦合场来获取能量因此天线电感的计算和测量就显得非常重要HF读卡器和标签通信的等效电路图如下：其中读卡器天线匹配比较方便一些一般匹配成50欧姆与同轴电缆匹配即LCR谐振在50欧姆可以通过网络分析仪或者阻抗分析仪来调一般调节C1使得C1调整后频率为13.56M时谐振在50欧姆当然读卡器端的等效电路可以为串联也可以为并联标签端的匹配会相对麻烦些因为标签不可能配置成50欧姆一般就是

• 调整匹配.doc

  Giuded fault finding (故障引导程序) 操作步骤选择故障引导程序选择大众品牌－1k Jetta－2006－Jetta－选择发动机类型一速腾1组合仪表自诊断－10功能02－保养周期显示复位 17－10－02－00000 （还可以使用功能引导程序：仪表盘→复位保养周期指示器）03－燃油显示自适应04－信息语言种类（中文－09）09－行驶里程输入16－读出里程脉冲数3

• 最新通知：关于匹配的相关说明.doc

  #

• 电线开关-电流间的配置-匹配介绍.doc

  先计算出电流单相：电流I=负载功率（W）（电压（V）X功率因数）=负载功率（W）()---三相：电流I=负载功率（W）（电压（V）功率因数））=负载功率（W）(3800.7) 然后查电工手册根据导线的安全载流量得到所选择导线的截面积备一本电工手册会方便得很会查得清清楚楚 型 号BV额定电压（KV）导体工作温度（°C）70环境温度（°C）303540303540导线排列O-S-O-S-O　导

• 关于阻抗匹配.doc

  关于阻抗匹配阻抗匹配是指信号源或者传输线跟负载之间的一种合适的搭配方式阻抗匹配分为低频和高频两种情况讨论 我们先从直流电压源驱动一个负载入手由于实际的电压源总是有内阻的(请参看输出阻抗一问)我们可以把一个实际电压源等效成一个理想的电压源跟一个电阻r串联的模型假设负载电阻为R电源电动势为U内阻为r那么我们可以计算出流过电阻R的电流为：I=U(Rr)可以看出负载电阻R越小则输出电流越大负载

• 基于相关系数影像匹配实习报告.doc

  基于相关系数影像匹配实习报告实习内容与目的 通过上机编程实现基于相关系数算法的影像匹配从而更加熟练的掌握书本上关于影像匹配及相关系数算法的理论知识并熟悉上机编程的操作实习原理影像匹配实质上是在两幅或是多幅影像之间识别同名点其中基于相关系数的算法是实现影像匹配的基本算法之一相关系数是标准化的协方差函数协方差函数除以两信号的方差即得相关系数计算相关系数的公式如下：g(xy)与g(xy)的相关系数

• 第三章 (3.3节)相位匹配.doc

  相位匹配从低效率倍频公式知道 最大倍频效率要求在一般情况下最大倍频效率都要求 (3—48)光子观点能量守恒动量守恒 (3—49)但将看成动量是有困难的如果将看成动量则当光从真空进入介质动量将增加这很不可理解还有闵可夫斯基光子动量：阿伯拉汗光子动量：(为玻印廷矢量方向单位矢)至今无定论波动观点将(2—113)改写成极化波等相面：电磁波等相面： 此即为(3—49)对和

• 配料相关试题.doc

  配料相关试题车间： ： 分数： 填空题1领料时要认真核对所领物料的 等与 核对无误后做好物料 领发料双方人员送料人员必须在 上签字领料人在物料