#
返回二斜齿轮的几何尺寸计算 由于一对斜齿轮的啮合.在端面相当于一对直齿轮的啮合.故可将直齿轮的几何计算公式应用于斜齿轮端面的计算.上一页返回
直齿圆柱齿轮传动的强度计算 齿面接触强度计算闭式齿轮传动的主要失效形式之一是齿面点蚀故需进行齿面接触疲劳强度计算齿面的疲劳点蚀与齿面接触应力有关齿面的最大接触应力可用赫兹公式计算如下:式中 Fn为法向力b为两轮齿的接触宽度E1E2为两齿轮材料的弹性模量为两齿轮材料的泊松比为两齿面接触点处的曲率半径号用于外啮合一号用于内啮合前已述及齿根部分靠近节线处最易发生点蚀故常取节点处的接触应力为计算依据由
第页齿轮传动 (Gear Drives) §1. 概述 一发展简况 二齿轮传动现阶段的水平 1.承载能力(carrying capacity) (1)功率P——Ft<1g100000 KW (100000 Ps) 大功率主要用于大型水电站透平机组减速 (RENK) 日本: TOYO船用行星齿轮箱P=30000 PS 试验到:P=35000PS 传递Tmax=13825T·m 西德的:
#
东华大学机械学院
#
1 设计应满足的条件 1. 正确啮合条件 一对渐开线齿廓能保证定传动比传动但这并不表明任意两个渐开线 _ t _blank 齿轮都能搭配起来正确啮合传动为了正确啮合还必须满足一定的条件图示一对渐开线齿轮同时有两对齿参加啮合两轮齿工作侧齿廓的啮合点分别为K和K为了保证定传动比两啮合点K和K必须同时落在啮合线N1N2上否则将出现卡死或冲击的现象这一条件可以表述为和分别为齿轮1和齿轮2相邻同侧齿廓
机 械 设 计
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报