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勇当行业领跑者江苏正大富通汽配连锁有限第十六课 汽车行驶系主讲:刘从镜第十五章 汽车行驶系 和车架行驶系的组成:1车架2车桥3悬架4车轮等 行驶系的功用 汽车行驶系支承全车总质量并传递动力汽车受到的重力通过前后桥作用于地面引起地面对车轮的反作用力同时汽车行驶系还接受传动系输出的动力并以转矩作用于驱动轮由于驱动轮与路面的附着作用地面对车轮产生反作用力即汽车行驶的驱动力从而推动
行驶系的功用:把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力承受汽车所受外界力和力矩保证汽车正常行驶功用:传递车架与车轮之间的各个方向的作用力分类:整体式根据悬架不同断开式根据车轮作用:转向桥驱动桥转向驱动桥支持桥二转向车轮定位装在前轴上的主销上端略向内倾斜的现象作用:1保持汽车直线行驶的稳定性2使驾驶员转向轻便442023分类钢板弹簧制造:用弹簧钢棒料卷制而成特点:无需润滑抗污染安装所需空间小质量
第十九章汽车行驶系讲述内容:1、概念2、基本功能3、类型概 述二、行驶系的功用 (1)承受汽车的总质量;(2)把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力;(3)承受汽车所受外界力和力矩,保证汽车正常行驶;(4)缓和路面对车身的冲击和振动。支持全车并保证车辆的正常行驶。 一、概念:三、类型 (1)轮式;(2)半履带式;(3)全履带式。 由车架、车桥、车轮和悬架组成。 四、行驶系的组成1-车架,2-
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式Yourpany slogan第11章汽车行驶系主要内容 车架和承载式车身 11.2 车桥和车轮 11.3 悬 架 11.4 概 述11.111.1.
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级行驶系的概述行驶系的功用4.与转向系配合实现转向控制1.支承汽车的总质量 2.产生驱动力以保证整车正常行驶3.缓和不平路面的冲击行驶系统的组成和类型 行驶系统的组成:车架车桥悬架车轮(或履带) 行驶系统的类型:轮式半履带式全履带式车轮履带式 轮式汽车行驶系统由车架车桥悬架和车轮组成绝大部分汽车都采用轮式行驶系统轮式汽车行驶
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级哈尔滨工业大学(威海)第页 《汽车构造》电子教案第三篇 汽车行驶系第十九章 汽车行驶系统概述4220221 汽车行驶系的功用是: 1)接受由发动机经传动系的转矩并通过驱动轮于路面间的附着作用产生路面对驱动轮的牵引力以保证汽车正常行驶 2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反作用力及其所形成的力矩
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级南昌大学科技学院 第三篇汽车行驶系第十九章汽车行驶系统概述第二十章车架和承载车身第二十一章车桥和车轮第二十二章悬架南昌大学科技学院第十九章汽车行驶系统概述 1行驶系的功用: ①变半轴转矩为牵引力(地面反作用力) Ft=Mkra——车轮 ②传递并承受路面反力及力矩——车架 ③缓和路面的冲击与振动使汽车行
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十九章 汽车行驶系统概述二行驶系的组成车架车桥车轮和悬架行驶系统1.汽车行驶系统的组成1.汽车行驶系统的组成: 车 架:全车装配的基体将整车有机的连接为整体并承受汽车的载荷 车 桥:连接左右车轮承受并传递由车轮传来的载荷 车 轮:支承整车连接车身与地面缓冲路面冲击载荷产生驱动力和制动力汽车转弯时产生侧
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