实验二 弯曲回弹实验实验的目的通过实验使学生进一步验证:1.影响弯曲件回弹的因素2.减少回弹的各种措施及其有效性设备与工具实验用材料1.40T高性能开式压力机16T曲轴冲床2.弯曲实验模(一)见图3-1弯曲实验模(二)见图3-23.万能测角仪游标卡尺R规4.各种牌号试样:08F 45 H62 LY12 料厚t=1三实验步骤:1.将各种牌号板料剪切成:60×10×1(注意纹向
实验6回弹弯沉检测试验1.目的和适用范围1)适用于测定各类路基路面的回弹弯沉用以评定其整体承载能力可供路面结构设计使用2)测定的路基柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用3)测定的路面回弹弯沉值可为公路养护部门制定养路修路计划提供依据4)沥青路面的弯沉测定的标准温度为20?C在其他温度(超过20?2?C)测试时对于厚度大于5cm的沥青路面弯沉值应进行温度修正2.弯沉测定方法贝克曼梁法自动弯沉仪
纯弯曲梁横截面上正应力的测定[实验目的]1测定矩形截面直梁在纯弯曲时横截面上正应力的分布规律并与理论计算结果进行比较以验证直梁纯弯曲时的正应力计算公式2掌握单向应力状态下的电测应力方法3进一步学习电测法的多点测量技术熟练掌握应变仪的使用方法4学习用列表法处理数据[实验仪器设备和工具]静态电阻应变仪实现梁纯弯曲的加载装置待测矩形截面直梁(已贴好应变计)螺丝刀水平仪(也可能不需要)等[实验原理]
回 弹 弯 沉 记 录试验表34工程名称: 施工单位: 试验位置: 起止桩号: 试验时间: 设计弯沉值: 试验车型: 后轴重:
5 直梁弯曲实验36050221 唐智浩实验目的:用电测法测定纯弯时梁横截面上的正应力分布规律,并与理论计算结果进行比较,以验证梁的弯曲理论。 用电测法测定载荷作用面附近横截面上的正应力分布规律,与理论计算结果进行比较,并对实验结果进行分析(选作)。3.学习电测法的多点测量。二、实验设备:微机控制电子万能试验机;电阻应变仪;三、实验试件:本实验所用试件为中碳钢矩形截面梁,其横截面设计尺寸为h×b
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Page1实验五直梁弯曲实验Page2? 实验目的?电测法测定纯弯梁横截面上的正应变分布,并与理论值进行比较,验证材料力学理论公式;?实验设备与仪器?微机控制电子万能试验机?静态应变仪?电测法测量载荷作用面附近横截面上的正应变分布,讨论材料力学理论公式的适用范围?学习电测法的多点测量方法?游标卡尺Page3?实验试件?中碳钢矩形截面梁横截面设计尺寸:实心:50×28mm2空心:50×30mm2壁厚
实验五直梁弯曲实验Page1? 实验目的电测法测定纯弯梁横截面上的正应变分布,并与理论值进行比较,验证理论公式;?实验设备与仪器?微机控制电子万能试验机?静态应变仪电测法测量三点弯梁横截面上的正应变分布及最大切应变,并与理论值进行 比较,验证理论公式;学习电测法的多点测量方法及组桥练习。?游标卡尺Page2?实验试件?中碳钢矩形截面梁试件设计尺寸:材料屈服极限:材料弹性常数:应变片的高度坐标:Pa
Page1实验五直梁弯曲实验Page2? 实验目的电测法测定纯弯梁横截面上的正应变分布,并与理论值进行比较,验证理论公式;?实验设备与仪器?微机控制电子万能试验机?静态应变仪电测法测量三点弯梁横截面上的正应变分布及最大切应变,并与理论值进行 比较,验证理论公式;学习电测法的多点测量方法及组桥练习。?游标卡尺Page3?实验试件?中碳钢矩形截面梁试件设计尺寸:材料屈服极限:材料弹性常数:应变片的高度
回弹弯沉记录试验表34工程名称:施工单位: 试验位置:起止桩号:设计弯沉值: 试验车型: 后轴重:轮胎气压(Mpa): 轮印面积(cm2): 试验时间: 气温: 天 气:序号桩 号轮 位行车道()行车道()行车道()百分表读数回弹值百分表读数回弹值百分表读数回弹值D1D21/100(mm)D1D21/100(mm)D1D21/100(mm)
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