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铁路线路工复习题一填空题1.道岔的基本形式为轨道的连接轨道的交叉以及 轨道连接与交叉= 的组合2. 交分道岔 指两条线路相互交叉列车不仅能够沿着直线方向运行而且能够由一直线转入另一 直线的道岔3.为了使转辙器轨距方向正确及尖轨和基本轨密贴 曲基本轨 应按矢距进行弯折4.弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结用间隔铁把尖轨与基本轨相连以保持 间距 5.转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆扭
第三 章钢轨接头在轨道上钢轨与钢轨之间通过夹板进行连接钢轨连接处称为钢轨接头钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一由于接头的存在列车通过时发生冲击和振动影响行车的平稳使钢轨和连接零件的磨耗和伤损加剧养护维修费用增加在运营方面钢轨接头增加列车行驶阻力使机车车辆的使用寿命降低据统计在铺设普通12.5m标准轨的线路上整治接头病害的费用占线路维修费用的40增加行车阻力约25此外接头的存在又是钢轨发生爬行的
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铁路线路分类来源:中国铁道论坛 : 发表时间:2010-06-07 13:43 铁路线路分类 为了完成铁路运输的客货运任务和进行行车作业并保证各项作业安全应修建和设置不同的线路铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线 (一)正线 连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线正线可分为敬意正线及站内正线连接车站的部分为站内正线 (二)站线 车站除设有正线外还应根据
铁路线路分类 为了完成铁路运输的客货运任务和进行行车作业并保证各项作业安全应修建和设置不同的线路铁路线路分为正线站线段管线岔线及特别用途线 (一)正线 连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线正线可分为敬意正线及站内正线连接车站的部分为站内正线 (二)站线 车站除设有正线外还应根据作业需要和繁忙程度分别铺设供列车到达或出发使用的到发线为列车编组解体转线使用的牵出线的调车线
一号线:◆迈皋桥站 迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站同时也是一个岛式站台的高架站车站总建筑面积为4909平方米位于繁华的迈皋桥广场站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅车站共有5个出入口 附近设施:省中西结合医院好又多超市 公交换乘:8路22路24路30路40路54路64路72路74路76路77路游3玉葛线南洲线 ◆红山动物园站 红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边是一个地
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级西南交通大学《线路基础》课程简介 一课程的地位作用及任务 本课程是交通大类专业的一门专业基础课它为后续专业课程的学习奠定铁路线路方面的基础知识学生通过对本课程的学习了解有关铁路线路基本结构功能和作用掌握铁路工程的基本计算方法二课程的主要内容 铁路运输系统由线路机车车辆通信信号组织指挥诸系统组成铁路线路是机车车辆运行的基础作
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级工业铁路线路主讲教师:王秋平内容简介铁路轨道轨道构造线路平面与纵断面设计路基与桥涵设计4 路基与桥涵设计4.1 路基路基在与线路中心线垂直的横向剖面内的地面和路基图形路堤路堑半路堤半路堑不填不挖半堤半堑路基设计内容:路基本体工程路基排水路基防护与加固取
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