高速铁路对城市区域发展的影响探讨Th
生态文明视角下的城乡规划2008 中
浅论高速铁路与城市区域发展1高速铁路的定义特征及发展现状 高速铁路的定义和特征 根据国际铁路联盟(UIC)的定义高速铁路是指通过改造原有线路(直线化轨距标准化)使营运速率达到每小时200km以上或者专门修建新的高速新线使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统1964年正式通车的日本东海道新干线是世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线从东京起始途经名古屋京都等地终至(新)大阪全长
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Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level高速铁路对中国城市市场潜力的影响x02014x02014基于铁路客运可达性的分析张萌萌 孟晓晨北京大学城市与环境学院 北京 100871图1 2012年中国地级及以上城市普通铁
高铁对我国物流业发展的影响及问题探讨摘要:高铁行业快速大力的 发展促进了人民生活水平的提高与国民 经济的增长是我国运输业中发展最快增长性最好的行业之一在我国物流业的发展中呈现出了一番以运输带动物流以物流拉动运输的新局面随着高铁持续稳步快速发展高铁对我国物流业的发展提出了新要求然而需同高铁发展相互协调适应我国物流产业确暴露出一些不适应本文从我国物流业发展不适应高铁发展的表现和问题分析
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第 10 卷 第6 期
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