65575 曲轴箱通风系统检查/诊断检查程序1 检查曲轴箱强制通风(PCV)阀、曲轴箱强制通风软管和所有接头是否泄漏或堵塞。必要时进行修理。 2 起动发动机。 3 怠速状态下,用手指或钳子轻轻夹住曲轴箱强制通风软管,倾听曲轴箱强制通风阀的声音。 执行本测试几次。 每次夹紧软管时,通风阀应发出一声咔嗒声。 4 如果没有咔嗒声,检查曲轴箱强制通风阀护环是否开裂或损坏。 5 向曲轴箱强制通风阀吹入空
曲轴箱强制通风系统曲轴箱强制通风系统检查和修理在检查中如发现过度磨损或损坏应进行必要的调整修理或零部件更换PCV阀1.通过PCV阀从气缸盖侧吹空气空气必须自由地通过PCV阀如若不然必须更换PCV阀2.通过PCV阀从进气岐管侧吹空气PCV阀必须阻止空气流动如若不然必须更换PCV阀警告绝不能通过PCV阀吸空气从PCV阀吸入的石油物质会造成严重的事故PCV软管和接头检查软管和接头是否有破裂泄漏或其它损坏
曲轴箱通风曲轴箱通风原因:在发动机工作时总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀性能变坏废气内含有水蒸气和二氧化硫水蒸气凝结在机油中形成泡沫破坏机油供给这种现象在冬季尤为严重二氧化硫遇水生成亚硫酸亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸这些酸性物质的出现不仅使机油变质而且也会使零件受到腐蚀可燃混合气和废气窜到曲轴箱内曲轴箱内的压力将增大机油会从曲轴油封曲轴箱衬垫等
65574 电子点火(EI)系统诊断电路说明电子点火(EI)系统采用无效火花法进行点火分配。 曲轴位置(CKP)传感器向发动机控制模块(ECM)发送参考脉冲。然后,发动机控制模块触发电子点火系统点火线圈。 当发动机控制模块触发点火线圈时,两个已连接的火花塞同时点火。一个气缸处于压缩行程中,与此同时另一气缸处于排气行程中,由此降低了处于排气行程中的气缸火花塞点火时所需的能量。从而,剩下的一个高电
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelPage 1.进气歧管2.螺栓(8 个)3.曲轴箱通风软管4.机油分离器5.密封垫6.凸轮轴盖7.下清洁空气进气管8.上清洁空气进气管9.凸轮轴盖通风软管10.空气滤清器壳体曲轴箱
概 述基本要求1一般检查生命体征 准备好器械 自我介绍当受检者洗 手诊脉30秒(双侧是否对称)2头颈部3前侧胸部4背部5腹部4检查条件不佳的情景 需要备好必要的检查器械检查结束后应将用过的一次性消耗品装袋处理其余器械应清洁消毒后才能再次使用 在门诊急诊医疗工作中在讯问病史后对患者所患疾病有初步印象的前提下要有的放矢的进行重点体格检查当然这需要医学经
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FILENAME 044503_AUDI_A6自动变速箱系统自诊断(1)doc元征客户中心收集人:曾梦龙共 NUMS 2页 第 2页 DATE \@ yy-M-d 24-7-8 TIME \@ H:mm 13:25 AUDI A6自动变速箱系统自诊断注意:只有在熄火后,才能拆开诊断仪连线;在进行一些检测时,控制器会识别出故障并把它存储起来,因此,在进行完所有检查和维修后,要读故障代码,
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65566 燃油泵电路诊断电路说明当点火开关接通时,控制模块使燃油泵继电器通电,然后由燃油泵继电器启动燃油泵。只要发动机曲轴转动或运行且控制模块接收到点火参考脉冲,燃油泵就一直运行。如果未接收到点火参考脉冲,则在点火开关接通后2秒内或发动机关闭后2秒内,控制模块会关闭燃油泵。 诊断帮助以下状况可能会导致燃油泵保险丝熔断: 保险丝故障。 燃油泵供电电路间歇性短路。 燃油泵有间歇性内部故障。 关于
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