#
贝雷梁桁架单元结构与基本尺寸如图6和图7构件断面图特性见表1表1 标准桁架构件断面图特性断面组成A0(cm2)Ix(cm4)(cm3)ix(cm)Iy(cm4)Wy(cm3)iy(cm)弦杆2-[斜杆标准桁架容许力如下:桁架弦杆容许轴向压力:508kN桁架弦杆容许轴向拉力:662kN桁架竖腹杆容许轴向压力:191kN桁架斜腹杆容许轴向压力:149kN桁架容许弯矩:711kN-m桁架容许
贝雷梁拼装结构力学参数贝雷梁现有进口与国产两种规格国产贝雷梁其桁节用 16 锰钢销子采用铬锰钛钢插销用弹簧钢制造焊条用 T505X 型桥面板和护轮木用松木或杉木材料的容许应力按基本应力提高 30个别钢质杆件超过上述规定时不得超过其屈服点的85设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力压应力及承压应力为受弯时顺木纹剪应力为 MPa弹性模量E×105MPa钢料——16锰钢拉应力压应力及弯应力为×2
防护棚及既有桥墩拆除施工方案一工程概况:山海大道公铁立交桥位于营口经济技术开发区规划路宽32m(铁路两侧道路已形成)桥上跨沈大铁路于沈大下行线K179210处(熊岳城站芦家屯站区间)与铁路交叉交叉处公路里程为K0交角o桥位处铁路为双线电气化铁路桥下线路为缓和曲线线间距为桥位处公路为直线跨越铁路施工段为3孔标准跨径为25m的后张法预应力混凝土现浇箱梁桥梁下部结构桥墩柱式桥墩基础均为钻孔灌注桩基
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级标准贝雷梁尺寸合肥市包河大道高架贝雷梁坍塌事故2011年12月5日由中铁十局施工的合肥市包河大道高架第二联(跨繁华大道下穿桥35米左右的高架)贝雷梁在预压过程中发生坍塌 造成一人受伤宁波在建轻轨贝雷梁坍塌 2013年8月19日宁波轻轨一号线二期工程在预压过程中发生贝雷梁坍塌事故6位工人被埋2名人员经抢救无效死亡 杭州杭宁高铁工
附件四 动物园站台梁贝雷片拆除方案每孔站台梁所用材料:贝雷片及方木16工字钢总重量为:20013kg4560kg==贝雷片拆除时采用整体拆除在站台梁混凝土浇筑时腹板处中心处预埋Φ45mm塑料管作为吊孔在吊孔口处预留底宽14cm上口为22cm深为15cm的槽口用作贝雷片下放时锚固用吊孔横桥向间距为每孔梁横断面设2个吊孔纵断面设3排共计6个贝雷片拆除:如图11站台梁张拉完成后采
江苏省临海高等级公路如东段五标(K60000K77670) 钢便桥施工技术方案中国中铁临海高等级公路如东段五标项目经理部2011年4月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级湘桂铁路扩能改造工程XG-1标段?贝雷支架法现浇箱梁施工技术中铁五局机械化湘桂铁路项目部湖南 永州目 录?一贝雷支架法现浇梁施工简介 (一)概述(二)主要工作原理 (三)主要构造二贝雷支架法现浇箱梁施工 (一)主要施工工艺流程 (
#
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报