液 位传 感 器车后车前保险杠气门曲柄连杆机构简介1.曲轴飞轮组功用:曲拐3.曲轴的结构1)曲拐的数量与取决于发动机的气缸数和排列方式2)曲柄是用来连接主轴颈和连杆轴颈3)平衡重的作用是平衡各机件产生的离心力及其力矩二 缸180360作功0 60压缩300 360压缩600 660排气配气机构简介正时齿轮② 四冲程发动机的一个工作循环曲轴旋转两周而各缸进排气门各开启一次因此凸轮轴只须旋
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级节气门位置传感器学习目标1了解节气门位置传感器的主要结构2掌握节气门位置传感器检测方法学习重点可变电阻式节气门位置传感器的主要结构和检测课时 3节气门位置传感器(P79-84)作用:将节气门打开的角度转换成电压信号传到ECU以便在节气门不同开度状态控制喷油量类型: 开关式 可变电阻式 带步进电机 电子节气门
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1)模拟式 javascript: 节气门位置传感器模拟式节气门位置传感器(TPS)是一个可变电阻(电位计)它告诉电脑节气门的位置大多数节气门位置传感器包含与节气门轴相联的滑动触点臂该触点臂在绕可动触点的轴放置的电阻材料段上滑动节气门位置传感器是一个三线传感器其中一线从电脑的传感器电源引来的5V电压对传感器电阻材料供电另一线连接电阻材料的另一端为传感器提供接地第三根线连至传感器的可动触点提供
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车传感器技术传感器类型温度传感器空气流量传感器压力传感器位置与角度传感器速度与加速度传感器振动传感器气体浓度传感器温度传感器 1) 水温传感器2)空气温度传感器3)变速器油温传感器4)排放温度传感器(催化剂温度传感器)5)EGR监测温度传感器6)车外温度传感器7)车内温度传感器8)日照温度传感器9)蒸发器出口温度传感器1
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车传感器技术传感器类型温度传感器空气流量传感器压力传感器位置与角度传感器速度与加速度传感器振动传感器气体浓度传感器温度传感器 1) 水温传感器2)空气温度传感器3)变速器油温传感器4)排放温度传感器(催化剂温度传感器)5)EGR监测温度传感器6)车外温度传感器7)车内温度传感器8)日照温度传感器9)蒸发器出口温度传感器1
氧传感器作用氧传感器安装位置氧传感器结构氧传感器工作原理氧传感器检测桑塔纳2000氧传感器的检测引擎控制计算机由此电压讯号即可侦测到当时混合比的状况然而氧传感器须在高温才能发挥正常用作(400℃900℃)因此当引擎刚开始发动时氧传感器尚未开始作用须等到达到其作工温度才开始有电动势的产生所以之后的氧传感器皆改良成加热型如前图4所示也就是利用陶瓷加热器来使得传感器能也迅速地达到正常的作工状态因此目前的
汽车上都用到的传感器及位置 进气压力 _传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号 空气流量计:测量发动机吸入的空气量提供给ECU作为喷油时间的基准信号 节气门位置 _传感器:测量节气门打开的角度提供给ECU作为断油控制燃油空气比点火提前角修正的基准信号 曲轴位置 _传感器:检测曲轴及发动机转速提供给ECU作为确定点火
传感器的种类比较多像我们一般碰到的传感器一般有: 温度传感器(冷却水温度传感器THW进气温度传感器THA) 流量传感器(空气流量传感器燃油流量传感器) 进气压力传感器MAP 节气门位置传感器TPS 发动机转速传感器 车速传感器SPD 曲轴位置传感器(点火正时传感器) 氧传感器 爆震传感器(KNK) 二空气流量传感器 为了形成符合要求的混合气使空
汽车传感器作为汽车 电子控制系统的信息源是汽车电子控制系统的关键部件也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只据报道2000年汽车传感器的市场为亿美元(亿件产品)到2005年将达到亿美元(亿件)增长率为(按美元计)和(按产品件数计)1.汽车传感器的应用分类汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统底盘控制系统车
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