单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级BEISSBARTH定位仪测量基本原理德国百斯巴特有限北京办事处车辆定位角度和相关基本知识BEISSBARTH定位仪测量原理中对车轮和车身各个基本角度的定义各个角度对车辆行驶的影响车轮各个角度的调整顺序车辆定位角度和相关基本知识车轮和车身的各个角度:车辆的几何轴线 ( Geometrica
百斯巴特---来自德国的汽车检测专家设备名称:电脑化车轮定位仪 ML 8 Easy设备性能:ML 8 Easy 型四轮定位仪采用新型测量传感器8束轨迹测量系统20°CCD镜头具有更大的测量范围即使使用机械转角盘也可精确的测量显示出前束和外倾角帮助实现总前束和单独前束的定位调整数据通过电缆传输到计算机并通过图形方式方便地显示在彩色显示器上独立外挂式电源和通讯模块使得维护更加简便易行方便移动的紧
百斯巴特四轮定位仪使用方法上车前准备工作:在被测车辆开上举升机之前需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压轮胎花纹是否严重磨损确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前后轴距一致然后将举升机降至最低点确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后再将被测车辆开上举升机车辆在举升机上应处于正前方向不要使车身歪斜车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧车辆熄火后拉上手刹摇下左前
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级四轮定位仪KDS使用教程德国百斯巴特有限北京办事处内容概要定位角度和基本定位原理KDS的操作过程和要点KDS的日常维护2002-08-05定位角度和KDS基本定位原理定义车轮和车身各个基本角度介绍各个角度对车辆的影响介绍KDS 以后轴为基准的定位原理车轮各个角度的调整顺序2002-08-05定义车轮和车身的各个角度车轮和车
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond LevelThird LevelFourth LevelFifth LevelQuality Tools and Service Equipment 悬挂及四轮定位基础知识为什么要做四轮定位四轮要方向正确为什么我的车四轮定位失常了你问为什么四轮定位
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级四轮定位仪讲座引言基础理论 四轮定位概述车轮各定位角度定义及功能 四轮定位仪产品介绍Hunter四轮定位仪的优势 引言 随着汽车技术的高度发展汽车车速不断提高急加速急减速急转向急制动等动作的出现汽车车轮在行驶过程中受到的冲击和汽车的载荷这些都将影响到汽车车轮的运行轨迹为了保证汽车直线行驶的稳定性转向的轻便转向轮回正性
百斯
#
#
第一章 绪论 研究本课题的意义在现代汽车中 操纵稳定性和行驶安全性被人们看得越来越重要了虽然已经有很多在这方面的研究但是本文主要在分析汽车四轮定位原理和四轮定位测试系统原理结合实验室台架阐述四轮定位仪汽车检测中的运用方面的研究也是具有十分重要的意义的车辆在出厂时定位角度都是根据设计要求预先设定好的这些定位角度用来共同保证车辆驾驶的舒适性和安全性但是车辆在行驶一段时间后这些定位角度会由于交通
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报