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? 1. 铝挤式散热片 铝材质由于本身柔软易加工的特点很早就应用在散热器市场铝挤技术简单的说就是将铝锭高温加热后在高压下让铝液流经具有沟槽的挤型模具作出散热片初胚然再对散热片初胚进行裁剪剖沟等处理后就做成了我们常见到的散热片铝挤散热片的成本低技术门槛要求也不高不过由于受到本身材质的限制散热鳍片的厚度和长度之比不能超过1:18所以在有限的空间内很难提高散热面积故铝挤散热片散热效果比较差很难胜
散热吸热还是绝热重要 在这儿之前有一个很重要的问题要问各位您知道什么是热吗在您选择一项产品之前.您得先知道您用钞票换得手中的宝贝要解决的是什么物理现象千万别当了冤大头热 (Heat)是能量吗 严格来说它不算是能量应该说是一种传递能量的形式.就好象作功一样.微观来看就是区域分子受到外界能量冲击后由能量高的分子传递至能量低的区域分子(就像是一种扩散效应)必须将能量转嫁释放出来.所以能量的传递
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时下散热器的主流成型技术多为如下几类:一铝挤型散热片铝挤压(Extruded)技术:铝作为地壳中含有量最高的金属成本低是其主要特点并且由于铝挤压技术含量及设备成本相对较低所以铝材质很早就应用在散热器市场铝挤技术简单的说就是将铝锭高温加热至约 520540℃在高压下让铝液流经具有沟槽的挤型模具作出散热片初胚然再对散热片初胚进行裁剪剖沟等处理后就做成了我们常见到的散热片一般常用的铝挤型材料为 A
散热器设计型材散热器的几何结构由肋片和基座构成主要几何参数包括肋片长肋片厚肋片数基座厚基座宽等研究了型材散热器几何因素对其热性能的影响通过改变散热器的几何参数可以有效的降低散热器的热阻获得好的散热效果本文的研究为型材散热器的的选择及优化设计提供了依据 关键词:功率器件热设计散热器热阻 功率器件是多数电子设备中的关键器件其工作状态的好坏直接影响整机可靠性功率器件尤其是大功率器件发热量大仅靠封装
防爆胶轮车柴油发动机散热器的设计煤炭科学研究总院太原分院 焦高荣摘 要 散热器设计合理不仅可以提高发动机的效率还可增加其使用寿命着重介绍了散热器的结构设计及计算方法并根据防爆胶轮车的工况用实例作了进一步的说明关键词 柴油发动机 散热器 设计 保护措施 引言随着胶轮运输技术与装备的系列化和产业化现代化新建矿井多数选用无轨胶轮车进行辅助运输无轨胶轮车采用防爆柴油机作为动力源由于井下
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风阻系数??? 风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力空气阻力系数又称风阻系数是计算汽车空气阻力的一个重要系数它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力风阻系数的大小取决于汽车的外形.风阻系数愈大则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间??? 风阻是车辆行驶时来自空气的阻力一般空气阻力有三种形式第一是气流撞击车辆
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