单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车底盘部分4122022 总体内容一 无同步器时变速器的换档过程 二 同步器构造及工作原理 为中国的汽车事业而奋斗第三节 同步器4122022 采用滑动齿轮或接合套换档时必须使待啮合的轮齿或接合套与接合齿圈花键齿的圆周速度一致(同步)才能顺利进入啮合而完成挂档而高档换低档和低档换高档实现同步的方法还有
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级变速器的同步器一同步的概念 指采用移动齿轮或接合套换档时待啮合的轮齿(或接合套与接合齿圈上相应的内外花键齿)的圆周速度达到相等时的状态 ? (一) 五档加六档? (二) 六档减五档二无同步器时变速器的换挡过程(以CA1091汽车五六挡为例)踩下离合器踏板松 开 油 门 踏 板变 速 杆推入空挡稍等片刻变
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第13章 数字式传感器 13.1 光栅传感器 13.2 编码器 13.3 感应同步器 13.1 光 栅 传 感 器 13.1.1 光栅的结构及工作原理 1. 光栅结构 在镀膜玻璃上均匀刻制许多有明暗相间等间距分布的细小条纹(又称为刻线)这就是光栅图13-1为透射
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级★同步器 同步器换挡它可以从结构上保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前可能接触以避免齿间冲击和发动噪声缩短换挡时间简化换挡过程使换挡操作简捷而轻便无同步器时变速器的换档过程 采用滑动齿轮或接合套换档时必须使待啮合的轮齿或接合套与接合齿圈花键齿的圆周速度一致(同步)才能顺利进入啮合而完成挂档而高档换低档和低档换
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页每天进步一点点单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级每天进步一点点
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锁环式惯性同步器工作原理 _showid_XMjA2NDMyNjQ= _showid_XMjA2NDMyNjQ= 百科名片由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转变换档位时合存在一个同步问题两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞损坏齿轮因此旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式升档在空档位置停留片刻减档要在空档位置加油门以减少齿轮的转速差但这个操
同步器准备:同步器变速器齿轮组等考勤:复习(15分钟): 会分档位了吗 介绍齿轮组的结构是怎样传动的 怎样实现挂挡导入新课:一同步器的功用1. 功用使接合套与待啮合的齿圈迅速同步缩短换档时间且防止在同步前啮合而产生换档冲击2. 无同步器的换档过程以高低档互换介绍如何换档3. 分类:锁环式和锁销式同步器4. 工作原理
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页每天进步一点点单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第页单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级每天进步一点点
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