港
一)对策一 开航前1.接受航次任务了解目的港国家的PSC信息执行人:船长 2.检查各种证书文件齐全有效执行人:船长3.检查所需海图图书及通告保持最新执行人:二副 4.检查助航仪器和GMDSS设备执行人:普操员 5.检查救生消防设备备品信号标志执行人:三副 6.检查应急设备如应急发电机应急救火泵应急速闭装置应急电源应急切断等工作情况执行人:电 机员三轨四轨 7.检查防污器材配备齐全油水记录簿有效
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專題實作競賽題目:機器人頭∕手影像伺服
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港口国控制(PSC)检查依据一相关公约的控制条款1. 1974年海上人命安全公约1) 1974年海上人命安全公约第I章第19条:控制2) 1974年海上人命安全公约第IX章第6条:验证与控制3) 1974年海上人命安全公约第XI-1章第4条:关于操作要求的港口国控制4) 1974年海上人命安全公约第XI-2章第9条:控制和符合措施2. 1966年国际载重线公约第21条:监督3. 7378防污公约1
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38集疏运条件34其中维多利亚港区最大条件最好其平均超过10米深的港内航道使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区为世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地其中44个可系泊137183米长的船舶 28个可系泊长137米以下的船舶57个为台风时系船浮筒经济腹地经济腹地56营管理市场化高效率是其重要特点通关条件6(1)香港特别行政区加入了《伊斯坦布尔公约》接受根据该公约签发的暂准进口证暂准以下货物(经邮
日照港
2.综合交通运输体系日趋完善 发达的综合交通运输体系是形成国际物流中心的核心条件连云港港口现有生产性泊位36个其中万吨级以上泊位32个最大泊位15万吨级实际通过能力7000多万吨港口已和世界上160多个国家和地区的近1000个港口有贸易运输往来开辟了40余条国际国内集装箱杂货客货班轮航线月航班230多个连云港以港口为中心的海陆空交通运输体系日趋完善连云港机场现为国家4D级标准民航开通了到中国重
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