目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc288737867 1 全断面法 PAGEREF _Toc288737867 h 2 HYPERLINK l _Toc288737868 2 台阶法 PAGEREF _Toc288737868 h 3 HYPERLINK l _Toc288737869 3 下导洞超前后部扩大钻爆法 PA
隧道施工方法1洞口段及洞门施工1.1洞口边仰坡????首先完成山顶截水沟等防护排水系统然后根据施工图纸进行边仰坡开挖开挖以机械开挖为主困难时辅以小型松动爆破坡面边开挖边施做锚喷挂网支护开挖至设计标高时要及时完成所有坡面防护工作1.2明洞施工明洞开挖应与仰坡开挖同步进行明洞衬砌采用钢模台车作内模脚手架固定钢模板作外模混凝土输送泵泵送砼当拱圈混凝土达到设计强度的70以上后拆除内外支模拱圈背部用砂
#
隧道施工开挖方法总结(附图示)?2013-11-26 10:48???系统分类:技术???专业分类:路桥隧道???浏览数:1113???在当前的施工实践中从施工造价及施工速度考虑施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法从施工安全角度考虑其选择顺序应反过来如何正确选择应根据实际情况综合考虑但必须符合安全快速质量和环
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级??隧 道 施 工 方 法在选择开挖方法时应对隧道断面大小及形状围岩的工程地质条件埋置深度支护条件施工条件环境条件工期要求工程量机械配备能力施工安全经济性等相关因素进行综合分析采用恰当的开挖方法尤其应与支护条件相适应隧道施工中开挖方法是影响围岩稳定的重要因素之一钻爆法仍然是中国目前应用最广最成熟的隧道修建方法客运专线隧道开挖常
隧道总体施工方案工程概况: 迳古潭(二)隧道设计为双线四车道双连拱隧道隧道净宽()m内轮廓采用单心圆半径R=建筑限界高度迳古潭(二)隧道起点桩号K73157终点桩号K73620全长463m衬砌结构设计为:洞身段衬砌均按新奥法原理设计初期支护采用喷锚网钢拱架支护二次衬砌采用钢筋砼素砼衬砌双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼洞口段采用大管棚预支护洞内视地层地质条件采用小管棚超前锚杆等预加固措施迳古潭(
隧道施工方案1概况1.1工程概况隧道左线进口桩号LK182422施工长度为1304.305m右线进口桩号RK182414施工长度为1298m洞门采用削竹式洞门明洞左右洞均长16米洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工道路等级为双向四车道高速公路设计车速为100kmh行车道宽度为0.52×3.751.0米净高5.0m分别设1处车行横洞及3处人行横洞车行横洞净宽4.5m净高5m人行横洞净
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级sssssss单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级三公路隧道施工方法一隧道常用的施工方法 毛洞稳定性施工阶段稳定性运营阶段稳定性 对于钻爆法施工方法一般两大问题:1开挖方法2预加固措施开挖方法全断面开挖法 台阶法 二开挖方法 断面分部开挖法 长台阶 法 短 台阶 法 超 短 台阶 法 环形开挖 法 C D 法 CR D 法 双侧导坑 法 环形开挖法CD
Click §7-5 隧道洞内控制测量增加开挖面的主要方法有:设置平行导坑或在隧道中部设置横洞斜井或竖井 三隧道施工测量的特点 洞外平面控制测量§7-2 隧道贯通误差 横向误差影响线路方向如果超过一定的范围就会引起隧道几何形状的改变甚至造成侵入建筑限界而迫使大段衬砌拆除重建既给工程造成重大经济损失又延误了工期因此必须对横向误差加以限制 1720高程控制测量中洞内洞外高程测量的误差对高程贯通误
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报