AL-31F发动机 - 简介AL-31F是由俄罗斯留里卡土星科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机该联合体前身是留里卡设计局组建于1946年是前苏联的主要战斗机发动机设计局在上世纪60年代留里卡研制了AL-21F系列涡轮喷气发动机其最大加力推力达11000daN19701974年投入生产广泛用于苏-17苏-20苏-22苏-24和米格-23战斗机上在AL-21基础上1976年(另一说法是
沈阳黎明航空发动机()有限责任简介沈阳黎明航空发动机()有限责任是我国航空工业大型骨干企业中国大型航空发动机科研生产基地同时也是目前国内规模最大的燃气轮机制造企业充分利用透平机械制造技术这一核心专长在国内全行业率先起步开发研制燃气轮机系列产品上世纪70年代末期开发研制了WP6G型燃气轮机热电联供及注水机组90年代黎明与沈阳航空发动机设计研究所西安航空发动机有限等兄弟
航空燃气涡轮发动机分类简介2015-05-20? javascript:void(0) 私人飞机导读1903年莱特兄弟打开了人类的航空之门实现了无数人翱翔蓝天的梦想百年来人类的航空工业不断发展形式各样的航空器层出不穷这其中离不开航空发动机的发展和进步近年来随着航空器的发展航空燃气涡轮发动机成为了现代飞机和直升机的主要动力装置分类航空燃气涡轮发动机又可分为:燃气涡轮喷气发动机(简称涡喷发动机)
下图就是涡喷发动机: 由于涡轮喷气发动机的推进效率低能量损失大耗油率高因此为提高推进效率在带动压气机的涡轮之后又加一个涡轮用来带动对内外涵道气体同时进行增压的压气机(通常叫做风扇)这样的发动机就叫做涡轮风扇发动机 流入涡轮风扇发动机的空气在风扇中增压后一部分由燃气发生器中流过称为内涵气流一部分由围绕燃气发生器外壳的外涵中流过称为外涵气流 发动机推力由内﹑外涵气流分别产生的推力组成涡扇发动机具
目前世界上只有美国俄罗斯英国和法国具备了独立研制和生产第三四代战斗机动力装置的能力由于国情不同各种型号的涡扇发动机在研制发展结构设计和性能水平等方面各有不同在现役第三代战斗机中美国空军的F15F-16战斗机安装了F100系列F110系列涡扇发动机美国海军的FA18战斗机先后装备了F404系列发动机俄罗斯的米格-29战斗机和苏-27战斗机分别装有RD-33和AL-31F涡扇发动机西欧的狂风战斗机和法
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级Page ? 单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级航空发动机 航空发动机(aero-engine)是为航空器提供推动力或支持力的装置是航空器的心脏 自从飞机问世以来的几十年中发动机得到了迅速的发展从早期的低速飞机上使用的活
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Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelWP14 昆仑2002年5月20日定型用于飞豹的国产涡扇9发动机秦岭通过定型鉴定 2003年7月18日涡扇10 太行 设计定型 200
航空发动机发展历程及趋势1活塞式发动机时期早期液冷发动机居主导地位很早以前我们的祖先就幻想像鸟一样在天空中自由飞翔也曾作过各种尝试但是多半因为动力源问题未获得解决而归于失败最初曾有人把专门设计的蒸汽机装到飞机上去试但因为发动机太重都没有成功到19世纪末在内燃机开始用于汽车的同时人们即联想到把内燃机用到飞机上去作为飞机飞行的动力源并着手这方面的试验 1903年 t _blank莱特兄弟把一台4
航空发动机原理航空发动机原理(一) 航空发动机原理——涡轮喷气发动机 涡轮喷气发动机的诞生 二战以前活塞发动机与螺旋桨的组合已经取得了极大的成就使得人类获得了挑战天空的能力但到了三十年代末航空技术的发展使得这一组合达到了极限螺旋桨在飞行速度达到800千米小时的时候桨尖部分实际上已接近了音速跨音速流场使得螺旋桨的效率急剧下降推力不增反减螺旋桨的迎风面积大阻力也大极大阻碍了飞行速度的提高同时随着飞行高
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