《城市道路设计》 结课论文 专 业:10级交通工程 班 级: 1022班 学 号:100242202 姓 名:李强 第一张 绪论 道路是行人步行和车辆行驶公用基础设施的统称按照他所处的地区不同可以分为多种类型如公路城市道路林区道路厂矿道路机场道路港
城市道路设计课程设计: 李 明 辉: 080905220指导教师:杨广军东风路花园路交叉口优化设计道路交叉口是影响城市道路通行能力的关键区域几个方向的人流非机动车流机动车流都在此交织交叉汇集和通过根据统计有59的交通事故发生在交叉口车辆在交叉口的时闯延误占全程行车时间的31因此合理设计交叉口并优化交通组织是提高道路通行效率化安全化的关键目前对于交叉口形式的处理除了简单的灯控平面交叉
?中华人民共和国行业标准城市道路设计规范CJJ 37-90?主编单位:北京市市政设计研究院批准部门:中华人民共和国建设部实施日期:1991年8月1日?工程建设标准局部修订公告第17号行业标准《城市道路设计规范》CJJ37-90由北京市市政工程设计研究院会同有关单位进行了局部修订已经有关部门会审现批准局部修订的条文自一九九九年一月十五日起施行该规范中相应条文的规定同时废止现予公告 中华人民共和
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 立交的规划与设计第一节 概 述一立交的组成主线:组成立交的主体指相交道路的直行车道匝道:指上下相交道路转弯车辆行驶的连接道路出入口:主线进出匝道的道口变速车道:为车辆提供变速行驶的匝道的部分二公路立交与城市立交的特征1公路立交一般为收费立交可供选择的形式少而城市立交一般不收费选择形式多样2公路立交一般不考虑行人和非
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级欢迎各位同事参加技术讲座0城市道路--总体设计Lee野外道路古代道路近代城市道路现代道路的发展 一般而言道路公路的区分以地域为准我国除此因素还需考虑行政管理的主导公路和城市道路的区分与衔接城市化现象 我国的城市化进程进入了快速通道2000年我国的城市化率为36.2 2013年城市化率达到53. 7城市道路建
城市道路无障碍设计城市道路无障碍设计分享 : HYPERLINK t _blank ljcaodi 已被分享21次 HYPERLINK javascript: 评论(0) HYPERLINK javascript: 复制链接 HYPERLINK javascript: 分享 HYPERLINK javascript: HYPERLINK
城市道路无障碍设计 缘石坡道设计应符合下列规定: 1 人行道的各种路口必须设缘石坡道 2 缘石坡道应设在人行道的范围内??? 并应与人行横道相对应 3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道 4 缘石坡道的坡面应平整且不应光滑 5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定: 1 单面坡缘石坡道可采用方形长方形或扇形 2 方形长方形单面坡缘
中国标准化教育协会中标协[2010]18号 关于举办《城市道路交叉口设计规程》宣贯与报告编制及审查培训班的通知各有关单位: 住房和城乡建设部近日批准《城市道路交叉口设计规程》为行业标准编号为CJJ152-2010自2011年3月1日起实施其中第条为强制性条文必须严格执行为了科学合理地规划设计城市道路交叉口提高城市道路交叉口的通行能力安全性和舒适
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