主机起动操纵规章1·起动准备工作1·1空气系统-----起动空气系统放残-----控制空气系统和安全空气系统放残-----给主空气瓶增压至30bar-----给气动排气阀的空气系统增压注意 :在起动主轴承滑油泵之前必须提供空气压力这是为了防止排气阀开启过大-----啮合排气阀上的上升转动检查杆并检查排气阀是否关闭1·2滑油系统起动下面的滑油泵·柴油机·排气阀促动增压泵检查油压通过检查玻璃窗来检查滑
MAN-B&WMC型主机操纵系统1)是一种电-气联合的操纵系统,具有以下控制方式:(1)集控室控制(2)驾驶台控制(3)机旁应急控制机旁应急控制台设有遥控/应急转换阀100和手轮进行集控和应急控制转换。集控室设有驾控和集控转换。图左下方为集控室控制阀组有:车钟70、调节阀62、起动控制阀63、停车控制阀64、调速器控制阀67、快释阀58及其它阀件。下方驾控阀组有:集控/驾控转换阀80、速度设定电
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level飞机发动机操纵系统1. 操纵系统涡扇发动机的操纵启动操纵系统前向推力操纵系统反推力操纵系统发动机的操纵飞机驾驶员并不直接操纵发动机而是通过一个中介—燃油控制器实行驾驶舱的推力杆不
纵缝自动焊接机安全操作规程1工作前检查焊机周围有无浮放的物体检查各按钮手柄是否灵活可靠对各润滑部位进行保养润滑2开机:合上控制箱的电源开关焊机电源开关电源指示灯亮3焊前检查:焊丝伸出不宜过长飞溅严重保护效果变差焊丝伸出过短喷嘴容易被堵塞合适的伸出长度约为焊丝直径的10倍左右检查焊枪喷嘴处保护气体流量气体流量不宜太小否则易产生气孔气体流量过大时会降低保护效果通常细丝小电流短路过渡时气体流量在5-15
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第五章柴油机的起动、换向、 调速、操纵及运行管理第一节起动装置第二节换向装置第三节调速装置第四节柴油机的操纵系统第一节起动装置一、概述二、压缩空气起动装置的组成和工作原理一、概述启动转速的一般范围 高速柴油机80~150r/min;中速柴油机60~70r/min;低速柴油机25~30r/min。 起动方式 借助于加在曲轴上的外力矩使曲轴转动起来,如人力手摇起动、电机起动和气力或液压马达起动等。借
MAN BW型主机操纵系统浅议良好的主机操纵系统使主机可以安全可靠的操作包括主机停车换向制动启动供油运行速度调控安全保护等当在进出港靠离码头过运河或狭窄水道航行时如果不能正常操作主机将会使船舶险象环生频临危险甚至发生撞船撞码头搁浅等恶性事故所以我们应该深入地学习主机遥控系统不断提高自己的技术水平这样有利于治未病在主机操纵有一些小问题时及时解决在主机操纵真正出现故障时也能够又快又好地处理笔者做
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第26 卷第 6 期
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