摘要电动自行车的能量转换利用前轮行进间带动发电机将电动自行车的机械能转换成电能该方案具有节能环保的优点具有提高电动自行车的使用效率的特点本文从系统要求分析入手将整个系统分成三个部分分析和讨论了发电原理单向传输充电方法详细讨论了发电机的组成原理单向二极管的构造和原理根据蓄电池的充电特点采用恒压充电的方法本文主要是将电动自行车闲置的机械能转换成电能以提高和延长电动自行车的使用寿命关键词:直流发电
目录摘要………………………………………………..…..……..21引言……………………………………………………….22系统要求………………………………………………….33总体规划…………………………………………….….…44电路设计………………………………………………….55主要器件性能及原理…………………………………….1251 MCS-51单片机内部结构……………………… ………………
目 录第一章 引言 …………………………………………………………………………1第二章 系统要求 ……………………………………………………………………2第三章 总体规划 ……………………………………………………………………4第四章 电路设计 ……………………………………………………………………5第五章 主要器件性能及原理………………………………………………………1051 MCS-51单片机内
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绪 论1.1 课题的研究意义电动自行车在上世纪60年代就开始研制然而生不逢时上煎纪90年代在环保和节能潮流游的推动下电动自行车再次展现出新的生机电动自行车的出现和普及缓解了城市的交通压力绘人们的出行带来了极大的方便具有良好的社会意义它的作用主要表现在以下几个方面:1为人们提供一种灵活机动的出行交通工具随着改革开放的深入几乎所有城市都在规划市政蓝图市区范围迅速向农村伸展城市的交通压力越来越
自行车设计学院:机械工程学院专业:工业设计班级:0842::指导教师: : PAGE 1 : : 目录第1章 设计项目分析及市场调研 自行车的基本了解及分析自行车的市场调研 市场调研分析总结——自行车的设计方向8第2章 方案设计 设计理念 方案设计及定案10第3章 设计展开 功能设计 结构设计 形态设计 人机尺寸设计 材料设计 色彩设计 三视图 效果图 展板效果图
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一前言1.课题名称:基于CATIA的自行车设计与仿真2.课题提出:从早期的自行车雏型出现到今天种类繁多形式多样的自行车产品已经历了近200年的历史今天尽管自行车整体行业处于一个供大于求的市场矛盾中但就其存在的社会效益上看它依然是一种清洁廉价和具有健身功能的短途代步工具依然有着广阔的发展前景虽然在科技高度发达的今天 有很多交通工具比起自行车更舒适快捷方便 但是像自行车这种以人为本的交通工具却越
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摘 要80C51单片机是一款八位单片机他的易用性和多功能性受到了广大使用者的好评这里介绍的是如何用80C51单片机来实现长春工业大学的毕业设计该设计是结合科研项目而确定的设计类课题本系统以设计题目的要求为目的采用80C51单片机为控制核心利用超声波传感器检测道路上的障碍控制电动小汽车的自动避障快慢速行驶以及自动停车并可以自动记录时间里程和速度自动寻迹和寻光功能整个系统的电路结构简单可靠性能高
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