海上钻孔平台设计与施工1 D13号墩钻孔平台设计1)设计思路利用钢管桩及钢护筒共同作为钻孔施工钢平台的支撑首先沉放钢管桩形成起始平台然后利用该平台作为钢护筒下沉测量控制以及先期下沉的钢护筒的依托利用设置在定位船上的导向架沉放钢护筒将已经沉放的钢护筒与起始平台连接步步为营稳扎稳打沉放所有钢护筒施工剩余的钢管桩最终形成钢平台利用钢管桩及钢护筒共同作为钻孔施工钢平台的支撑有助于提高平台结构的整体稳定性
浮式钻孔平台设计及施工工艺1前言在桥梁水中钻孔桩基础施工中必须设置钻孔平台钻孔施工平台的种类主要有钢管桩支撑平台钢护筒支撑平台钢围堰支撑平台和浮式平台四大种类施工中结合水中桥墩处的地质水文条件等选择适宜的钻孔平台对桥梁施工的安全工期经济河社会效益具有重要的意义浮式钻孔平台适合在一些特殊的工程地质或水文条件下采用2 浮式钻孔平台的适用范围及特点2.1 浮式钻孔平台的适用范围(1)桥墩处河床无覆
目 录 TOC MERGEFORMAT 1编制依据及规范标准 PAGEREF _Toc319520749 h 21.1编制依据 PAGEREF _Toc319520750 h 2规范标准 PAGEREF _Toc319520751 h 22工程概况 PAGEREF _Toc319520752 h 24水上钻孔平台施工方案 PAGEREF _Toc31952
呼准铁路黄河特大桥工程钻孔平台施工方案中铁十四局三呼准铁路项目经理部二00四年五月钻孔平台施工方案编制依据呼准铁路黄河特大桥施工设计图呼准铁路黄河特大桥水文地质双壁钢围堰施工图大桥施工工期安排编制依据满足施工操作工期及施工安全满足设计及《规范》要求工程概况水文气候黄河河面宽约640m常年有水水深左右流速较大(约)旱季及上游调配时形成夹心滩根据设计:设计水位H1=设计流量Q1=
明州大道(洞桥至云龙段)工程第1合同段 谢家堍桥 钻孔平台施工方案宁波交通工程建设有限明州大道(洞桥至云龙段)工程第1合同段项目经理部2015年05月明州大道(洞桥至云龙段)工程施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位: 宁波交通工程建设有限 合同号: 第1合同 段
万能联络线沙溪特大桥钻孔平台施工专项方案1工程概况1.1工程概况沙溪特大桥位于向莆铁路万能联络线上起讫里程为LDK001116.840LDK001711.080该桥全长594.24m桥梁结构形式为1-24m 6-32m(482×8048)m1-32m 2-24m 1-32m全桥为桩基础该桥跨越沙县境内的沙溪河河面宽度为362m水深4.29.8m612墩为水中墩根据业主和设计单位的要求需先进行
(二)钻孔施工平台1.设计依据《青岛海湾大桥土建工程设计图纸(自身文件专用)》及相关招标文件补遗文件2.设计主要参考规范(1)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025-86)(2)《钢结构设计规范》 (GB 50017-2003)(3)《公路桥涵抗风设计规范》(4)《海港水文规范》(JTJ213-98)(5)《港口工程荷载规范》(JTJ215-98)(6)《港口工程桩基规范》(JT
东海岛铁路通明湾特大桥钻孔平台设 计 计 算 计 算: 复 核: 审 定: 中铁六局湛江东海岛铁路工程指挥部二O一四年目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc371431217
钻孔平台及栈桥施工方案一工程概况常德沅江西大桥两岸为堤防两堤相距约860m河底高程15.6224.32m两岸台地高程大多在3436m本标段23-29承台均为水上施工采取分别在南北两岸搭设115米和349米长钢栈桥的方法施工并在各个水上墩台搭设钢平台钢栈桥顶宽6米桥面顶标高36米钢栈桥布置在桥位上游与桥轴线平行南北栈桥中心线与桥梁中心线分别距离24m和21.75m根据总体施工计划要求5—8月为
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