第一节 编制依据及原则1编制依据⑴与建设单位签订的施工承包合同文件及相关关补充协议⑵设计单位的施工设计文件及相关设计图纸等⑶中华人民共和国及铁道部颁发的现行规范标准⑷现场踏勘及调查所获取的有关2编制原则⑴严格遵守浙江省与嘉兴市对安全文明施工和环境保护等方面的具体规定和技术要求 = 2 GB2 ⑵严格遵守各有关设计规范施工规范和质量评定与验收标准第二节 工程概况1工程概况跨高速公路
贝雷梁-钢管支架拱肋吊装施工工法中天路桥有限山洪波 袁兆巍 1 前言钢管混凝土拱桥是近年来新兴的桥型它具有结构跨度大施工方便周期较短外形美观等特点钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀使混凝土处于三向受压状态从而显著提高混凝土的抗压强度同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用同时可作为施工模板方便混凝土浇筑施工过程中钢管可作为劲性承重骨架其焊接工作简单
桥 涵 施 工 技 术在河流的两岸或适当位置,利用地形或使用简便的支架先将半桥预制完成,然后以桥梁本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半桥转动到桥的轴线位置合龙成桥的施工方法。可应用在拱桥、梁桥、斜拉桥、斜腿刚架等桥型的上部结构施工。 301概述转体施工301概述·1、德兴太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江,是一座跨径为130m的刚架拱公路桥。该桥采用转体施工。 转体施工301概述·德兴太
肋板施工方案肋板施工:(一)测量定位:用全站仪准确测定承台中心及结构线用水准仪控制基础顶面高程为施工做好准备(二)钢筋制作及安装:1钢筋原材料:进场的原材按不同的型号钢种分门别类的堆放并做好标识牌并标明检验状态到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检抽检合格后方可使用2钢筋加工:(1) 钢筋的矫直:①盘条钢筋(Φ12mm以下钢筋)矫直可视现场实有设备而定采用绞磨拉直电动卷扬机拉直②钢筋(
桥 涵 施 工 技 术 第30讲 转体施工301 概述302 施工方法概述303 工程实例在河流的两岸或适当位置,利用地形或使用简便的支架先将半桥预制完成,然后以桥梁本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半桥转动到桥的轴线位置合龙成桥的施工方法。可应用在拱桥、梁桥、斜拉桥、斜腿刚架等桥型的上部结构施工。 301概述转体施工301概述·1、德兴太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江,是一座跨径为1
中铁一局有限委托研究西攀高速公路白沙沟1号桥 箱型拱肋悬臂浇注施工方案施工实施预演和优化仿真分析研究 西南交通大学 郑凯锋图A1-1 浇注第11段拱肋 分析模型图A1-2 浇注第11段拱肋 分析模型图A1-3 浇注第11段拱肋 分析模型图A1-4 浇注第11段拱肋 分析模型图A1-5 浇注第11段拱肋 竖向变形(扣索调整前)图A1-6 浇注第11段拱肋 竖向变形(扣索
拱桥施工方案一.工程概况:本桥为地方路上跨沪蓉西高速公路交角90度.平面位于直线段上二.施工方案:一).扩大基础施工:拱桥桥台基础位置处于湿的泥土中其基础施工直接采用明挖基坑并根据基坑状况采取相应措施后在其上安装模板浇注明挖扩大基础混凝土1开挖基坑①基坑开挖采用机械开挖并辅以人工找平基坑的开挖尺寸要求根据扩基的尺寸支模及操作的要求设置排水沟及集水坑的需要等因素确定②基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中铁十二局有限沪杭铁路客运专线四标一项目经理部施工方案新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段(8816088)m自锚上承式拱桥 汇报人:孙 辉中铁十二局第四工程二00九年八月目 录 工程概况 自然条件 临时设施 施工工序 主要施工方法 承台施工方案 主拱施工方案
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中铁十二局有限沪杭铁路客运专线四标一项目经理部施工方案新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段(8816088)m自锚上承式拱桥 汇报人:孙 辉中铁十二局第四工程二00九年八月目 录 工程概况 自然条件 临时设施 施工工序 主要施工方法 承台施工方案 主拱施工方案
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