1. 青岛地区经销商分布及销售额箱式货车 2800元司机 15700元月车辆保养费为更直接醒目的理解两种物流配送模式的差异以下特对2012年1-3月青岛市内配送费用进行了比较以供参考合计总运费3652 12其他费用 2012年1月中邮运费与自送合计总费用对比图合计总运费7763722月8日月24日 年3月中邮运费自送运费对比明细表月9日月26日 合计 序号24
青岛海尔财务分析 -营运能力分析(一)资产变动与结构分析资产结构表分析 单位:万元 2004200520062005增减20052006增减2006增减2004年2005年2006年总资产合计710706677750847675-32956-4.6416992525.07100100100流动资产合计395779384459558395-11320-2.86
二青岛空运市场特点缺点1.运量较小运输成本较高:由于汽车载重量小行驶阻力比铁路大914倍所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油 或柴油因此除了航空运输就是汽车运输成本最高了2.运行持续性较差:据有关统计表明在各种现代运输方式中公路的平均运距是最短的运行持续性较差3.安全性较低污染环境较大:据历史记载自汽车诞生以来已经吞吃掉3000多万人的生命特别是20世纪90年代开始死 于汽车交通事故的人数急剧增
2009年企业现金周转率大约增加到2008年的7倍2010年降低到.说明企业2009年现金周转较快周转效率较高而2008及2010周转率维持在13以下可以看出2009年现金周转率的突然提高很大程度上是因为家电下乡节能补贴以旧换新等行业刺激政策有效拉动了国内 市场需求下的行业环境导致企业收入增加从而提高现金周转率而不是因为企业的管理能力的提高因此2010年现金周转率下降甚至比2008年减少现金周转天
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级青岛海尔股票分析 代码: (600960)赵丽丽 金融1104班:2011324010427一简介1.1海尔1984年创立于青岛创业以来海尔坚持以用户需求为中心的创新体系驱动企业持续健康发展从一家资不抵债濒临倒闭的集体小厂发展成为全球最大的家用电器制造商之一2013年海尔全球营
一获利能力分析四利润分配政策由上图知该流动比率及速动比率相对较高资产流动性较好具有较强的短期偿债能力但资产的流动性较高同时也会降低资产的收益性 58 应收帐款 99 流动资产合计目录:项 目 每10股派3元现金(含税) 经计算该四年间的平均股利支付率维持在45左右每年增加了55的保留盈余减少了企业的外部筹资需求六意见及结论 2 六结论及结论
与s3平行的斜截面上的应力可在s1s2 应力圆的圆周上找到对应的点t20y20MPa由此可知:DsDs1x3°saz300 §8 -5 广义胡克定律例:已知一受力构件自由表面上某一点处的两个面内主应变分别为:e1 = 240 ?10-6 ?3= -160?10-6弹性模量E=210GPa泊松比为 ? = 试求该点处的主应力及另一主应变?12广义胡克定律(应力与应变关系)x2l345°代入上
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