第四章桥涵工程说明本章定额包括开挖基坑,围堰、筑岛及沉井,打桩,灌注桩,砌筑,现浇混凝土及钢筋混凝土,预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件,构件运输,拱盔、支架,钢结构和杂项工程等项目。一、混凝土工程1定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方法除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算。2定额中混凝土工程除大型预制构件底座、混凝土搅拌站安、拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌和费用外,
【案例3-26】为保护生态环境,某公路施工图设计有一明洞工程,长51m,其主要工程量见下表。隧道洞身开现浇拱墙现浇拱部混凝土(m1700回填碎石(m)3挖(m3)混凝土(m3)钢筋(t)3)钢筋(t)878025001031311959隧道断面面积为156㎡,其中拱部面积为88㎡。隧道洞身开挖中V级围岩占90%,Ⅱ级围岩占10%,弃渣平均运距为3km。问题:请根据上述,列出本隧道工程造价所涉
【案例3-2】某高速公路一合同段长15km,路基宽26m,其中挖方路段长45km,填方路段长105km。招标文件图纸中路基土石方表的主要内容见下表。挖方(m3)填方总量本桩利用(m3)远运利用(m3)借土(m)3普通土硬土软石次坚石(m3)普通土硬土石方土方石方普通土265000 220000404000340000162000050000 350001050003850004500006000
【案例3-14】某大桥桥宽26m,与路基同宽。桥长1216m,两岸各接线500m,地势较为平坦(土石方填挖计入路基工程,预制场建设不考虑土石方的填挖)。桥梁跨径12×30m+6×40m+20×30m,为先简支后连续预应力混凝土T形梁结构,每跨布置预制T形梁14片。其中30m预应力T形梁梁高180cm、底宽40cm、顶宽160cm,40m预应力T形梁梁高240cm、底宽50cm、顶宽160cm。T
【案例3-21】某桥梁下部构造设计为薄壁空心墩(横断面形式见下图),墩身设计高度为80m,拟采用翻模法施工,每次浇注高度为4m,每节施工周期为7天。根据施工现场布置,混凝土输送泵设置在距桥墩150m的地方,混凝土要求采用集中拌和施工,混凝土拌和站距输送泵的距离为2km。根据本工程所处地理位置的要求,混凝土的外观质量比一般结构要高,据调查,工程所在地区的组合钢模内衬板的价格为90元/m,一般可以连
【案例3-15】某预应力5跨混凝土连续梁桥,全桥长350m。0号台、5号台位于岸上,1号~4号墩均在水中,水深50m,河床覆盖层软土厚度约10m。桥台采用10根Φ20m钻孔灌注桩,桩长30~40m;桥墩均采用6根Φ25m钻孔灌注桩,桩长30~40m。承台尺寸为800cm×1850cm×300cm。施工组织考虑搭便桥进行施工(便桥费用此处不计),混凝土在岸上集中拌和、泵送施工,桩基、承台混凝土的平
【案例3-28】某分离式山区高速公路隧道,全长1462m,主要工程量如下:(1)洞门部分:浆砌片石墙体1028m,浆砌片石截水沟698m(2)洞身部分:钢支撑445t,喷射混凝土10050m,钢筋网138t,Φ25mm锚杆12600m,Φ22mm锚杆113600m,拱墙混凝土25259m,光圆钢筋16t,带肋钢筋145t。(3)洞内路面:21930m,水泥混凝土面层厚26cm。33。332(4)
【案例3-10】某三级公路沥青混凝土路面项目,路线长35km,路基宽85m,行车道宽7m。路面结构:上面层为4cm中粒式沥青混凝土,下面层为5cm粗粒式沥青混凝土,基层为25cm水泥稳定砂砾(路拌),垫层为20cm砂砾(基层、垫层宽度75m)。问题:根据上述列出本项目路面工程造价所涉及的工程细目名称、定额代号、单位、工程数量等内容,并填入表格中。需要时应列式计算或用文字说明。参考答案:1、路
[案例7]某二级公路路基宽 12m,长 20km,设计路基土石方数量见下表。3挖方(m)填方(m)3松土普通土硬土次坚石5000015000065000450004200003本桩利用(m),平均运距30m远运利用(m),平均运距135km3松土普通土硬土次坚石松土普通土硬土次坚石100003000050005000400001200006000040000清表机填前压实工程量见下表。里程长度(
【案例3-6】高速公路某标段路基土石方设计中无挖方,按断面计算的填方数量为255000m,平均填土高度4m,3边坡坡度1:15。该标段路线长8km,路基宽26m,设计填方量的30%从其他标段调用,全部为普通土,平均运距4km;其他为借方,平均运距3km(按普通土考虑)。为保证路基边缘的压实度须加宽填筑,宽填宽度为05m,完工后需刷坡,但不需远运。填前压实沉陷厚度为015m,土的压实干密度为16t
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