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车身稳定控制系统 车身稳定控制系统(VSC:Vehicle Stability Control )是丰田开发的一种汽车主动安全系统能够极大提高车辆操控安车身稳定控制系统全系数和驾驶便利性当出现紧急转弯紧急加速和紧急制动等突发情况时车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施如对每个轮胎进行单独控制同时降低引擎的输出维持车身的稳定 稳定控制系统是从其他技术上发展起来的例如ABS和牵引力控制技术这些系统工
车辆动态稳定性控制系统VDC(欧洲车也叫ESP)除了ABS和ASR的优点之外VDC还在以下几方面改善主动驾驶安全性: ? ?? ?即使在临界的侧向动态状况也能提供给驾驶员一种主动的支持 在所有工作模式达到极限状态时也可增强车辆的操纵稳定性和行驶能力 即使在极端的转向操作中也可增强车辆的稳定性使滑溜的危险迅速减少 改善车辆的驱动能力并缩短制动距离 ?? =viewratingst
自动控制理论实验报告 实验题目 控制系统的稳定性分析 :班级:: 指导老师: 同组学生:时间: TIME \@ yyyy-M-d 2013-11-27一、实验目的1.观察系统的不稳定现象。2.研究系统开环增益和时间常数对稳定性的影响。二、实验仪器1.EL-AT-II型自动控制系统实验箱一台2.计算机一台三、系统模拟电路图系统模拟电路图如图3-1图3-1 系统模拟电路图R3=0~500K
功用:改变或恢复汽车行驶方向的专设机构组成:转向操纵机构转向器转向传动机构转向节臂转向器§转向器齿轮齿条式转向器特点: 球头销3转向横拉杆
测控专业实验报告姓 名:雷爽 班 级:测控(三)班 :100220307 同组人:李爽 指导老师: 日期: 实验题目控制系统的稳定性研究实验目的观察系统的不稳定现象研究系统的开环增益和时间常数对稳定性的影响仪器设备导线若干万用表一块3自动控制实验台一台(配合电脑仿真软件使用)
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第23卷第 5期
第16 卷 第1 期
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