二次放行(RECLEAR)海南航空股份有限运行控制部一二次放行的理论二实施二次放行的准备情况三二次放行的工作流程 四实施中存在的问题及后续措施 五讨论 目录海南航空股份有限运行控制部1二次放行的目的 在符合规章要求和确保运行安全的情况下提交生产运行的效益
二次放行编号:MF/0409-12版次:第5版修订日期:2015-02-25二次放行编号:MF/0409-12版次:第5版修订日期:2015-02-28 6运行手册运行手册 7厦门航空有限总则手册格式与印刷要求MF/0101-3 1 2009-07-01 目的在远程国际航班运行中,通过实施二次放行程序,可以达到增加航班业载或节约燃油的
二次放行部门:运行指挥部处室:总飞行签派室ETOPS运行培训大纲名称:飞行签派员初始训练提纲大纲编号:MF6404课程编码:教学时间:2课时维护处室:运行指挥部总飞行签派室目录ETOPS运行二次放行二次放行原理二放的原理国际燃油政策中,121661条规定的航路备份油量为从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间10%的燃油量。这些有利是用于应对领航误差、天气预报误差、空中交通延误等,但是随着领
签派放行监控检查单(ETOPS、二次放行)日期:20___年___月___日航班号/飞机号:MF______/B______ 航线:________→_________阶段项目检查记录其他记录放行评估ETOPS资格ETOPS最大改航时间________分钟机组是否具有ETOPS资格是/否MEL/CDL是否符合ETOPS运行是/否机场及航路评估DEP
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级二次放行培训内容二次放行的由来二次放行的基本原理初始放行机场与二次放行点的选择技巧通用程序地空通信计算机飞行计划1国际运行燃油政策在考虑到预计的风和其他天气条件后飞机有足够的燃油完成下列飞行:1.飞往放行机场并在该机场着陆2.从起飞机场到放行机场并着陆所需总飞行时 间的10的一段时间的飞行3.此后由放行机场飞至签派放行单
1.凭关联单至5号关联点关联(固定卡由我司现场人员关联)2.车辆凭智能卡刷卡进入加工出监管场站3.场站大厅7-8号窗口刷卡买车辆放行单4.监管场站二线业务窗口理货(单证有:车辆放行单报关货物装箱单)5.场站大厅5-6号窗口刷卡车辆放行单盖章6.监控科过机窗口过机放行车辆放行单盖章与报关单加盖海关放行章7.车辆出监管场站特殊区域进区
编号No:注册地址:上海浦东机场大道66号虹桥厂区:中国上海虹桥国际机场空港三路663号浦东厂区:中国上海浦东国际机场飞翱路Location of Business: Airport Avenue Pudong ShanghaiSHA Facility: 3 Airport Road Hong Qiao Intl AirportPVG Facility: Fei Ao Road Pu Dong
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黑岩射手(BLACK★ROCK SHOOTER)简称BRS最初为V家同人社团的成员Huke 于2007年12月26日发表到Pixiv上的一位插画角色不久后该组合的另一成员 ryo以该角色的造型写了一首初音未来合成的歌曲在Niconico动画上走红good smile 收购其开发权后出品了人物模型并于2010年7月24日免费发放由Ordet制作的OVA作品2010年11月14日在AFAX上G
可逆变换可以改变图形的大小和形状正交变换不改变图形的大小和形状对应的正交变换 y =Qx 对应的可逆变换y =Ax ?Q?Q? 第六章 二次型与二次曲面 平面中二次曲线类型的判断 ?3416 1634 §61 二次型xy xy 34x2 + 32xy + 34y2 = 450AAT = |?E ? A|=?2? 68?+50?18?正交阵, Q?1AQ= QTAQ =? = 50 0 018 第六
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