鸦来线白洋境路面大修工程沉陷处治专项方案鸦来线是白洋镇通往G50高速的主要运输通道交通量大且复杂附近各大型企业的运输车常年累月的超载运输是造成此道路严重受损的主要原因经过进场后的认真勘查发现全线道路已使用十几年路基条件大部分良好路面局部也较完整决定沉陷处治将采用局部坑槽修补大面积坑槽整幅换填的施工方案 K23000-K26650段局部坑槽共约2150米包括桥涵段施工段将采用挖掘机挖除深度≥
高速公路路基沉陷注浆处治技术研究摘要:路基沉陷是导致公路路基病害的主要问题之一采用注浆法对于路基沉陷进行处置已被广泛应用于此种领域但是我国目前对于高速公路路基沉陷注浆加固技术尚不成熟有很多关键点存在问题需要对其进行系统的技术研究本文就是通过对路基沉陷的注浆加固试验研究得到一套对注浆工程的注浆参数研究为以后其他注浆工程提供相应的参考具有重要的理论意义的目的关键词:高速公路路基注浆处置技术研究引言:在
增子坊矿8111工作面地表沉陷治理方案一地面塌陷情况 增子坊矿8111工作面地表沉陷区位于增子坊矿工业广场以北1200m处由于井下8111工作面的不断推进对应地表也不断地沉陷2012年7月24日矿技术部组织地测部门在塌陷区四个方位进行了坑体和边缘测量工作截止当时沉陷区面积为802×235=188470㎡塌陷最深处达且塌陷区边缘地带出现大量裂隙裂隙群范围大于开采范围现如今随着工作面不
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广深港客运专线狮子洋隧道SDⅢ标段左线DIK40281地表塌陷处理方案编 制: 任成国 审 核: 游永锋审 批: 杜闯东日 期:2009年7月7日广深港客运专线狮子洋隧道SDⅢ标项目部目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc234830077 一. 编制目的 PAGEREF _Toc234830077 h 2
新东路K0505K0585段(W10W11段)路面沉陷现象处理一病害产生的原因分析在位于K0处原有一横穿道路的明渠由于新东路的修建老明渠必须中断在此处修建排水箱涵(4m2m32m主路宽30m)且与道路斜交八字墙与老明渠连接段未碾压密实K0505K0585段(W10W11段)Φ污水干管途经排水箱涵下由于当地拆迁和原中路村道路不能中断等诸多原因致使K0505K0585段污水干管只能两次施工两次施
煤矿开采引起土地沉陷灾害的研究煤炭开采产生的地表沉陷问题越来越严重据调查目前我国每采出1万吨煤炭的地表沉陷就多达4亩按照我国煤炭年产量13亿吨计算每年就有50多万亩土地遭到破坏地表沉陷带来的破坏已经涉及到了工业农业交通运输环境保护生态平衡等各方面是急待解决的社会问题和环境问题兖州矿业()有限责任针对煤矿开采引起地面土地沉陷的灾害与有关单位共同开展了研究取得了一些有实用价值的研究成果 1 开
本讲主要内容典型曲线预计方法在预计时用上述方法先预计出主断面上xL1(或yL2yL3)=0......各点的下沉值Wn(n0-10)再按以下公式求出其它移动和变形值: in-n1=(Wn-Wn1)L (n=0-9) Kn1 = (in-n1-in1-n2)L (n=0-9) U(x) = B i(x) U(y) = B i(y) W(y)ctgθ
1 未处理前的沉箱:相关图片: 重新做过给水排水排污后的沉箱:相关图片: 做卫生间的墙面和地面防水:相关图片: 沉箱底部填碎砖(不然全部用陶粒的代价太大)填到比二次排水口低一点的位置:相关图片: 填完碎砖后用水泥砂浆抹平保证二次排水口处于最低位置:相关图片: 此处的水泥砂浆干后再做一次防水:相关图片:?7 然后放陶粒这个时候放陶粒还需要13袋左右(每袋10元左右)所用全部用陶粒做的代价很大:相关图
关于湿陷性黄土地基处治方法的讨论 建筑黄土在我国分布甚广其中以西北地区黄土地层最厚最完整发育好底层全其特征较典型我国黄土分布面积为64万平方公里湿陷性黄土的分布面积占黄土分布面积的60左右主要分布在北纬30°49°东经75°127°之间尤其在黄河中游地区黄土分两种:一种是非湿陷性黄土另一种是湿陷性黄土湿陷性黄土又分为自重湿陷黄土和非自重湿陷黄土两种 ?一黄土湿陷性的研究现状 我国对黄
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