在最近维修车辆的过程中遇到很多顾客车主投诉的问题是:车辆加速无力发动机着车有突突声怠速抖动行车发耸变速器换挡冲击等查其故障原因归纳如下: (1)燃油供给压力低如汽滤堵塞电动燃油泵损坏造成燃油压力低于规定标准通过连接油压表测量油压或计量燃油泵供油量来判断 (2)排气管路堵塞主要是三元催化器堵通过将三元催化器前氧传感器拆下后连接压力表打排气背压来判断 (3)进气系统漏气包括节气门体前
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 航空发动机振动监测与诊断航空发动机的主要激振源转子激振源转子不平衡(振动频率与转速相等)单圆盘转子临界转速: 旋转机械在启停升降速过程中往往在某个(或某几
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车检测与诊断技术Inspection and Diagnosis of Automobile题 目:第6节 发动机异响诊断授课方式 :讲? 授 课 时 数 :2教学目的 :了解发动机异响故障的诊断方法 重点难点 :发动机异响特性及分析第六节 发动机异响诊断发动机异响:发动
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单击此处编辑母版标题样式第一级第二级第三级单元二 发动机的检测与诊断主要内容: 发动机功率的检测 气缸密封性的检测诊断 起动系的检测诊断 点火系的检测诊断 燃油供给系的检测诊断 润滑系的检测诊断 冷却系的检测诊断 发动机电子控制系统的检测诊断项目一 发动机功率的检测学习目标: 了解发动机功率检测的类型 熟悉无负荷测功原理 能利用无负荷测功仪检测发动机功率和各缸功率均衡性
影响发动机工作无力的因素很多但归根到底还是由于燃料供给系统点火系统及内部机械系统故障引起的具体原因是: (1)燃油不符合规定使用低牌号或变质汽油引起爆燃从而导致发动机动力下降 (2)油路中存有水或空气从而造成燃油供应不均匀混合气浓度时稀时浓 (3)油路堵塞油箱开关燃油滤清器以及化油器的油道部分堵塞所供给的油量仅能够维持发动机怠速运转或低速运转当加大油门时油量却不能大量供
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第2章 发动机性能检测与故障诊断学习目标● 了解发动机不解体检测的内容和方法● 学会发动机检测仪器和设备的使用方法● 掌握发动机各总成的检测方法● 掌握发动机常见的故障诊断方法 发动机是汽车的动力来源汽车的各项技术性能都直接或间接地与发动机的相关性能相联系我们一般从发动机的动力性经济性和机械磨损等几方面来评价发动机的技
柴油发动机 工程机械检测诊断技术一维修策略与状态维修 工程机械的用户或修理者除了熟悉设备的原理结构功能之外还应了解制造厂家的设计思想采取同制造厂家一致的维修策略 为了设备维修而采取的可靠性维修(RCM)可用欧盟标准(EN13306)表述预防维修是按机械运转小时(或公里)或机械技术状态进行的有计划维修其中预定维修是按每工作2505001 0002 0004 000 h进行的强制性保养作
汽车电子控制系统检测诊断程序百威千汽车维修论坛: 百威千汽车维修论坛 发动机微机控制系统故障的检测诊断程序如图所示。百威千汽车维修论坛 汽车电子控制系统的人工检测诊断方法1客户调查2直观检查3汽车电子控制系统的故障类型:发动机微机控制系统故障可以分为常见故障和疑难故障两种。常见故障:发动机微机控制系统有明显的异常症状时,经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利确定的故障,其诊断较为容易。疑难
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