第 25 卷 第 3 期
基于MATLAB的汽车制动系统设计杨 东(昆明理工大学交通工程学院 昆明 650500)摘 要:本课题以汽车制动控制系统的设计为应用背景利用MATLAB语言并结合制动理论开发能进行制动系匹配设计进行设计与仿真首先对汽车的运动原理进行分析建立控制系统模型确定期望的静态指标(稳态误差)和动态指标(超调量和上升时间)最终应用MATLAB环境下的M文件来实现汽车运动控制系统的设计其中M文件用s
目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc376960426 1.课题介绍2 HYPERLINK l _Toc376960427 设计目的2 HYPERLINK l _Toc376960428 设计报告要求2 HYPERLINK l _Toc376960429 2.硬件设计及其原理4 HYPERLINK l _Toc37696043
□科研设计成果
目 录摘 要 ……………………………………………………………………………………………1Abstract …………………………………………………………………………………………21 绪论 …………………………………………………………………………………………31.1 数控机床的发展 …………………………………………………………………………… 31.2 数控机床原理和特点 ……………………
基于S7-200PLC的台车呼叫控制系统设计 :1251401116《电气控制与PLC应用》课 程 设 计( 2012级本科 )题目:基于S7-200PLC的台车呼叫控制系统设计系(部)院: 物理与机电工程学院 专业: 电气工程及其自动化: 李凤朋指导教师:关虎昌职称:助 教完成日期:2015年06月 20日目 录1引言32 总体设计内容42.1课程设计要求分析43 系统总体方案设计4
工业自动化
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摘 要 PLC控制是目前工业上最常用的自动化控制方法由于其控制方便能够承受恶劣的环境因此在工业上优于单片机的控制PLC将传统的继电器控制技术计算机技术和通信技术融为一体专门为工业控制而设计具有功能强通用灵活可靠性高环境适应性强编程简单使用方便以及体积小重量轻功耗低等一系列优点因此在工业上的应用越来越广泛 本文主要讲述PLC在材料分拣系统中的应用利用可编程控制器( PLC) 设计成本低
安徽农业大学
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