单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级电动助力转向系统(EPS) 电动助力转向系统主讲:机械学院 20224121 电动助力转向系统(Electric Power Steering缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统EPS主要由扭矩传感器车速传感器电动机减速机构和电子控制单元 (ECU)等组成202241
电动式电子控制动力转向系统.1 电动式EPS的组成与工作原理? 电动式EPS通常是在机械式转向系统的基础上加装转向转矩传感器车速传感器电子控制单元(ECU)直流电机等装置构成.其组成如图5-72所示图5-72? 电动式EPS系统组成电动式EPS以直流电动机作为助力源电子控制单元根据车速和转向参数控制电动机通电电流强度调节加力电动机工作力矩进而控制转向助力强度电动式EPS的助力作用受电脑控制在低速转
单击此处编辑母版标题样式制作:闵思鹏单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车底盘电控技术电控动力转向与四轮转向系统电控动力转向与四轮转向系统本章主要内容: 动力转向系统概述 传统液压动力转向系统简介 电控动力转向系统的结构与工作原理 四轮转向控制系统 典型车型电控动力转向系统及检修 小结动力转向系统概述传统的动力转向系统所设定的固定放大倍率具有以下缺点:如果所设计的固定放大
第 15 卷 第 1 期
电控动力转向系统的结构与工作原理 如图7-6所示为该系统电控系统电路图主要有传感器及开关等信号输入装置ECU执行器等组成当系统出现故障时能够实现自诊断和失效保护等功能回储油箱此时转向动力缸右腔室的转向助力油压就取决于旁通电磁阀和灵敏度低的高速专用可变孔3R的开度车速越高在电子控制单元的控制下电磁阀的开度越大旁路流量越大转向助力作用越小在车速不变的情况下施加在转向盘上的转向力越小高速专用小
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电子助力转向系统EPS050A产品说明书 (一)EPS050A系统结构说明EPS050系统具有结构简单安装方便和使用灵活等特点整个系统由两个部分组成即电子控制器ECU和机械管柱如图1-1所示机械管柱将转向盘扭杆转矩传感器助力电机减速器总成及转向传动轴组合到一起形成一个整体完成转向功能控制器ECU由微处理器及电子模块组成完成对来自转矩传感器点火开关发动机转速传感器车速传感器的信号处
第27卷 第 4期
车型概况发动机Chassis车身车身电气Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level底盘底盘转向EPS (电子助力转向)马达直接驱动齿条分相器型扭矩传感器转向齿轮单元无电刷式马达减速机构转角传感器驱动形式2WD (有VGRS
学习情境31电控动力转向系统认识学习内容一、电控液压转向系统二、电控电动转向系统重点掌握电控转向系统部件组成及功能操作一、电控液压转向系统1、转向系发展及其特点2、动力转向系统的种类1)、流量控制式 原理:根据车速传感器信号,调节液压动力转向装置中的油液压力、输出流量和压力,来控制液压动力的大小。 流量控制式EPC分为:分流电磁阀控制式、旁通流量控制式。 特点:在液压动力转向系统上增加流量控制电磁
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