汽车现有安全气囊存在的问题与改进措施饶阳湖北汽车工业学院 汽车工程系湖北 十堰442002摘要:汽车安全节能环保已成为当今汽车工业乃至整个人类社会面临三大焦点问题汽车安全问题更是首当其冲汽车安全有主动安全与被动安全之分汽车主动安全性是指防止汽车发生交通事故性能被动安全性则是指交通事故发生时汽车本身具有保护乘员行人不受伤亡或伤亡程度减至最小性能目前汽车上广泛安装使用被动安全装置主要有座椅安全带与安全
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十一章 安全气囊第一节 概述一安全气囊的类型按碰撞类型 正面防护安全气囊侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊 按气囊数目单气囊系统双气囊系统等第一节 概述二汽车对安全气囊的要求可靠性高安全气囊的使用年限为7-15年 安全可靠能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别 灵敏度高当汽车发生碰撞时在二次碰撞前打开有防误爆功能
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1汽 车 电 器主讲:毛矛2第九章 安全气囊系统汽车安全性分为:主动安全和被动安全3第九章 安全气囊系统主动
汽车安全气囊气袋综述摘要:车载安全气囊和安全带已经成为乘用车中最重要的被动安全装备安全气囊系统在交通事故中点爆气体发生器向气袋充气并从安全气囊模块中弹出而隔开人体和可能与之碰撞的车内构件来达到保护乘员的目的本文对气囊系统作为最后执行保护功能的气袋部件的重要性功能基本技术要求原材料和国产化等问题进行了讨论和归纳提供相关技术人员参考关键词: 被动安全安全气囊气袋气袋布缝线Study on air
工作任务 蓄电池检查一填空题1在使用数字式万用表时严禁__电控元件或电路处于通电状态 _时测量电阻2汽车万用表除能测量电阻电压电流外还可测量__转速 频率 温度 电容 闭合角 占空比_等项目3蓄电池充放电的化学反应方程式为( )4蓄电池正极板的活性物质为 二氧化铅 呈 棕红 色负极板的活性物质为 海绵状的纯铅 呈 青灰 色5蓄电池的正极板总是比负极板 少 一片6必要时先断开蓄电池
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级凌志LS430安全气囊系统性能检测和数据流分析疑难故障的诊断和排除 安全气囊系统概述我国交通事故现状 中国每年因交通事故死亡的人数约为10万人其中大部分是碰撞造成的主动安全与被动安全技术主动安全:减少事故的发生(ABS等)被动安全:减少事故后的损
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级安全气囊一安全气囊系统概况1交通事故现状 中国每年因交通事故死亡的人数约为10万人其中大部分是碰撞造成的2如何减轻碰撞伤害 最佳措施就是用气垫缓冲比如:消防队在救火或防止有人跳楼时所作的 但在汽车上不能放置已充好气的气垫一安全气囊系统概况3安全气囊的作用 当汽车遭受冲撞导致车速
汽车安全气囊研究摘要:本论文论述了在中国市场中占据很大市场的微型汽车(五菱轿车)的安全气囊介绍了其发展过程分析了安全气囊的工作原理元件的作用使用方法故障内容的读取消码以及最终废旧安全气囊的处理问题关键词:二次碰撞 SRS 时钟弹簧 故障代码 随着高速公路的发展和汽车性能的提高汽车行驶的速度越来越快又由于汽车保有量的迅速增加道路交通越来越拥挤这就使得汽车事故频繁发生所以汽车的安全
安全气囊系统的结构 构成安全气囊系统的主要电子元器件有ECU碰撞传感器(集中式系统安置於ECU内部分散式系统安置在ECU外部)警示装置安全气囊组件乘员位置传感装置及接头和线束等 安全气囊系统典型ECU结构 对於单点碰撞传感-集中式安全气囊ECU采用了与放大和滤波电路相关联的电子加速度计(传感器)能稳定地保持对汽车加速度跟踪(即能按照汽车的加速度成比例地输出电压)与单片微机相关联的装置包括:
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