新建渝利铁路蔡家沟双线特大桥挂篮反压试验方案编 制: 复 核: 审 核: 审 批: 2011-5-1 发布 2011-5-1实施中铁大桥局第一工程有限渝利铁路工程项目经理部 发布印号: : PAGE
湾沟特大桥挂篮悬浇施工方案工程概述1.1 桥梁总体布置湾沟特大桥全宽24.5m由左右两幅桥组成单幅桥宽11.75m中间为1.0m的中央分隔带起点桩号为K11867.60终点桩号为K12357.40桥梁总长489.80m桥孔布置为(由北到南):(5×30m)(槽形梁)(6411564m)(连续刚构)(3×30m)(槽形梁)最大连续长度为243m1.2 上部构造箱梁采用直腹板的单箱单室结构箱梁顶
TOC o 1-2 u 1.工程概况 PAGEREF _Toc281227043 h 22目的和意图 PAGEREF _Toc281227044 h 33.施工方法及控制措施 PAGEREF _Toc281227045 h 34.实验结果及数据反馈 PAGEREF _Toc281227046 h 55.数据分析及结果 PAGEREF _Toc281227047 h 56.立
红水河双线特大桥挂篮施工仿真分析 易达 刘方华 崔大臣中交一公局柳南Ⅱ标 【摘 要】本文通过MIDASCivil软件对红水河双线特大桥主桥悬臂施工用挂篮进行结构计算得出内力和节点位移并在承台上预埋精轧螺纹钢利用千斤顶通过理论计算的内力值对挂篮反拉加载进一步验证位移和变形值与软件计算值进行比较通过软件计算及反拉加载有利地保证了挂篮在悬臂施工中的结构安全【关键词】挂篮 加载 M
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc310855461 1编制依据 PAGEREF _Toc310855461 h 1 HYPERLINK l _Toc310855462 2工程概况 PAGEREF _Toc310855462 h 1 HYPERLINK l _Toc310855463 3挂篮的主要构造 PAGEREF
XXXXX轨道交通工程某大桥5710057m连续梁挂篮加载试验方案编制:复核:审定:XXXXX工程项目部2009年3月无碴轨道5710057m现浇预应力混凝土连续梁挂篮加载试验方案概述全桥长计算跨度为5710057m梁体各控制截面梁高分别为端支座处及边跨直线段和跨中处为中支点处梁高梁高按圆曲线变化圆曲线半径R=箱梁横截面为单箱单室直腹板桥面组成为道碴槽宽度与两侧人行道宽度各全桥箱梁顶宽底宽顶板厚4
刘家大院双线特大桥(602×9056)m连续梁施工方案1.编制依据及原则.编制依据1)刘家大院双线特大桥(609656)m连续刚构梁桥设计图2)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范()》3)《铁路桥涵设计基本规范》4)《新建时速200公里客货共线铁路铁路设计暂行规定》铁建设(2005)285号5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB1005-20104)《铁路桥涵设计基本规范》5)
乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T2合同段成家岸武江大桥主桥箱梁(112)块挂篮施工方案计 算: 复 核: 审 核: 审 批: 广东冠粤路桥有限广乐T2标二分部2011年08月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc300729726 第一章 成家岸武江大桥施工方案 PAGEREF
挂 篮 计 算 书1挂篮概述该挂篮为棱形挂兰主要包括棱形架上横梁平联下横梁(底模)纵梁(底模)悬吊系统行走系统锚固系统以及模板系统五大部分总重量约为80t挂兰在悬浇时根据试验数据控制浇注标高符合要求2挂篮设计验算参数 2.1 设计参数确定⑴荷载参数①箱梁荷载:取最大施工载荷1号块(长3米)5号块(长为米)16号块(长为米)进行计算②模板及挂篮自重:约计80t③施工荷载:50kgm2④风荷载:80
挂篮载荷试验方案编制: 复核: 批准: 中铁七局天兴洲大桥项目部 2006年8月挂篮载荷试验方案1.挂篮的设计荷载荷载:按最大重量节02段设计02段混凝土设计方量为重挂篮及模板自重19t设计荷载100t恒载安全系数取活载安全系数取挂篮的试验荷载为80t大于混凝土重量的倍(75t)2.挂
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