单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级玉柴电控共轨发动机培训 200809271Your Reliable LogisticsPartner in East China宁波北仑国际集装箱码头有限Ningb
11空调压缩机驱动电路故障12空调压缩机请求开关信号故障13油门与制动踏板信号逻辑不合理14控制器模数( AD )转换不正确15进气温度传感器信号范围故障(高低)16进气质量流量信号飘移21进气质量流量信号不合理(高低)22进气质量流量信号范围故障(高低)23废气再循环控制偏差超过低限值24废气再循环控制偏差超过高限值25电压信号变动范围故障-进气预热开关接合(高限低限)26电压信号变动范围故障-
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单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级第五级2004.4.10单击此处编辑母版标题样式Delphi共轨系统标定初级培训技术中心 电控部2006.4.251主要内容何为标定控制器ECU简介主要的硬件和软件功能标定工具及其使用典型的控制策略标定流程简介台架标定要做的主要工作2何为标定标定是指标定人员通过修改控制程序中的脉谱和标定变量对应的值来改变和优化发动机和整车的运行从而达到满足经济型动
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博世共轨油路系统故障案例1、
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博世电控高压共轨电路系统故障一、维修站信息:经销商或维修站名称淄博鲁中江铃汽车销售有限填表人经洪财日期2013-3-6二、车辆信息:底盘号LEFCJCDC59HP01276车型江铃 宝威发动机号91001840行驶里程155000三、故障现象描述:车辆行驶中自动熄火,然后无法启动,故障灯亮。四、故障分析思路及排除方法(机械部分需附照片,电路部分附
博世高压共轨系统油路故障的分析上海科达---桑新伟目前江铃车系中皮卡、N350、N800等车型中都在使用博世高压共轨控制系统,在将来的新车型中,江铃也将逐步更多的运用博世高压共轨控制系统,针对该控制系统出现的故障类型,本文简单的探讨一下油路故障的一些原理和维修方法,本文是根据自己经验做的一些总结,仅仅作为维修参考,文中纰漏之处还望同事和同仁进行指正。同时本文所述是针对博世高压控制系统(EDC1
博世高压共轨系统电路的故障分析上海科达-桑新伟车辆信息:车型:皮卡车,配置4缸28升柴油发动机博世燃油系统部件:EDC16UC39电控单元,CP1H油泵,CRI2喷油器和锻造轨故障信息:车辆行驶中自动熄火,然后车辆无法起动,故障灯常亮行驶里程:车辆已经运行13000公里,没有大修,正常保养故障码信息:故障码P0193轨压传感器信号电压超过上限门槛值故障分析思路及排除方法:故障代码无法删除,表明
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