天津工业大学管理学院课程设计报告课程设计名称: 项目管理软件Project应用 课程设计项目: 电动汽车研发 课程设计小组成员: 指导教师:
电动汽车是以全部或部分车载电池作为动力源符合道路安全法规各项规定的新型汽车包括纯电动汽车 (BEV)混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEv)三种[41纯电动汽车由蓄电池的能量提供驱动噪声污染小在车辆运行过程中不会排放污染物但却具有如下局限性:电池的能量密度低即蓄电池单位重量储存的能量太少汽油的能量密度为1.2万Whkg而镍氢电池的能量密度为50Whkg以上即使是目前能量密度最
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五pany Logo??单击此处编辑母版标题样式主要内容 电动汽车发展背景1 电动汽车国内外发展情况2 电动汽车的优点及技术难点3 电动汽车对电网的影响4电动汽车发展背景资源问题环保问题汽车产业结构问题资源问题 目前汽车的主要能源为石滴而且石油是一次性能源具有不可再生性 而其在地球上的储量是有限的据有关统计地球上现已经
单击此处编辑标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第4章 电动汽车第4章 电动汽车1873年英国首先制造了第一辆电动汽车比燃油汽车早12年由于燃油汽车的综合性能大大提高而蓄电池技术发展缓慢电动汽车逐渐被燃油汽车取代仅在特殊场合作为货物转运或牵引车辆使用石油资源的日益匮乏和环境污染的日益严重人们再次将注意力转移到非石油燃料的零污染的汽车上来电动汽车又一次引起了人们极大的
第4章 电动汽车2023314制动装置 电动汽车的制动装置同其他汽车一样是为汽车减速或停车而设置的通常由制动器及其操纵装置组成在电动汽车上一般还有电磁制动装置它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流从而得到再生利用20233142023314202331420233142023314纯蓄电池模式能量流动电动机混合驱动模式能量流动发动机混合驱动模
北京安华联合能源科技有限电动汽车电池 12 元AH磷酸铁锂电池的特点 LiFePO4电池可归纳下述特点高效率输出:标准放电为25C连续高电流放电可达10C瞬间脉冲放电(10S)可达20C2 高温时性能良好:外部温度65℃时内部温度则高达95℃电池放电结束时温度可达160℃电池的结构安全完好3 即使
纯电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正作为新能源车的主力得到国家的大力推动和财政支持这包括了十城千辆工程的启动和国家对电动汽车终端用户高额财政补贴等一系列重大政策的实施特别是最近公布的新能源汽车试点城市由20个增至25个以及《节能与新能源汽车产业发展规划》里提到未来10年国家将拿出超过1000亿元的资金用以扶持新能源汽车产业链的发展在众多厂家的努力下将可使电动汽车产业的规模化和市
电动汽车的发展趋势报告 所属课程: 汽车新技术 指导老师: 亢凤林
▲ ▲ ▲
电动车方案一.改装电动车整体流程根据需求确定目标参数—→电机等驱动组件的确定与安装—→电池等能源系统的确定与安装—→冷却系统的确定与安装—→传动系统的确定与安装—→制动系统的确定与安装—→整车电气系统的改造与布置—→加热空调系统的确定与安装—→辅助电力系统的改造二.改装指南确定需求描述参考确定车辆的用途日常上班环绕城镇繁忙路段改装前准备确定汽车行驶的地形行驶坡度你期望的传输功率和最高车速确定车的行
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报