电动轮矿用自卸车齿轮钢的选材原则河北汇工机械设备有限 杨钟胜电动轮矿用自卸车由于驱动马达在轮内能量利用率大大提高载重量增大调速范围大爬坡能力强并能延长制动装置和轮胎的使用寿命同时还省去了机械变速系统传动结构简单零部件少可靠性高和故障率低减少了维修费用及工作量运输成本低等特点逐渐得到用户的认可在国内外的应用越来越多电动轮矿用自卸车已成为现代露天矿生产上的主力军随着钢铁工业的进步国外先进国家的
摘要 矿用电动轮自卸汽车由于它运行环境恶劣加之自身系统复杂因而车架在各种载荷作用下极易发生破坏或失效为了确保车辆在复杂工矿下的安全性和可靠性就须对车架结构进行强度分析验证研发设计的可行性本文对重型车架的结构和受力做了简单的分析从而对130t电动轮矿用自卸车车架进行设计确定车架的布置方案和其结构形式进而确定了车架的总体尺寸和结构参数进行了纵梁龙门梁及第二三横梁等各个部分的结构设计再通过对车架
齿轮材料的选择原则齿轮是现代机械中应用最广泛的一种机械传动零件齿轮传动通过轮齿互相啮合来传递空间任意两轴间的运动和动力并可以改变运动的形式和速度齿轮传动使用范围广传动比恒定效率较高使用寿命长在机械零件产品的设计与制造过程中不仅要考虑材料的性能能够适应零件的工作条件使零件经久耐用而且要求材料有较好的加工工艺性能和经济性以便提高零件的生产率降低成本减少消耗如果齿轮材料选择不当则会出现零件的过早损伤甚至
电传动自卸卡车由于其作业机动性好周转速度快爬坡能力强等优点而成为露天矿山的主要运载工具但是随着矿山坑深的增加就暴露出了它的一些不足主要就是受柴油机功率限制重载上坡速度小(8坡道3滚动阻力时154t自卸车重载上坡速度约为l0公里/小时108t自卸车重载上坡速度约为9公里/小时)影响了生产效率其次是近年来世界柴油价格大幅上涨导致每吨运输成本提高再有就是柴油机的排气会在露天矿深坑内造成严重空气污染等而电
机 械 设 计
质量等级的选用: 中等速度和负荷比较苛刻的齿轮或螺旋齿轮选用普通车辆齿轮油例如CA1091等车型的变速器和转向机选用普通车辆齿轮油低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齿轮及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮选用GL-4级如BJ2022EQ-1090EEQ2090等车的变速器高速冲击负荷高速低扭矩和低速高扭矩下工作的齿轮及使用条件缓和或苛刻的准
5矿用电动三轮车参数外形尺寸:3350×1300×1400 ? ??车箱:2000×950×450 ? ??自重:900kg 载重:2000kg ? ??电压:60v-72v ? ??功率:200w
电动平车常用车轮材质新乡市百分百机电有限电动平车常用车轮材质分为两种:铸造与锻造二者的生产工艺有较大差异性能也不同下面我们来探讨一下二者车轮材质的区别: 铸造——熔炼金属制造铸型并将熔融金属浇入铸型凝固后获得具有一定形状尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法 铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀的等轴再结晶组织使钢锭内原有的偏析疏松气孔
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级齿轮钢齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称 :阳阳目录齿轮钢的定义及概括齿轮钢的发展齿轮钢的性能指标齿轮钢的缺点与解决方法齿轮钢的应用齿轮钢的齿轮钢的定义及概括齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称我国协调和制定齿轮生产及技术规范的组织是中国齿轮专业协会 目前该协会有会员企业
一 常用的齿轮材料是钢铸铁和非金属材料1锻钢钢材的韧性好耐冲击还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度故最适应于用来制造齿轮除尺寸过大(da>400600mm)或者是结构形状复杂只宜铸造者外一般都用锻钢制造齿轮常用的是含碳量在( )的碳钢或合金钢制造齿轮的锻钢可分为: 软齿面(硬度≤350HBS):经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢 对于强度速度及精度都要求不高的齿轮应采用以便于切
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