汽车仪表板系统设计综述汽车仪表板系统设计综述摘要:汽车仪表板系统功能多零部件多结构复杂既要满足功能的要求又要安全美观因此仪表板系统设计需综合考虑人-机工程造型效果和具体结构是一个复杂的系统工程是汽车车身设计的重要组成部分设计的好坏直接影响整车的质量安全性能及汽车的乘车舒适性本文通过一款MPV轻客仪表板系统设计为例综合阐述仪表板系统设计各个流程阶段(包括市场客户调查概念草图设计效果图设计确
汽车仪表板设计文字 yj[) ? 汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件是一种薄壁大体积上面开有很多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件 `V{sHWG` ?类别: 2pG}x=H ? 汽车仪表板的结构和用材多种多样但基本上可以分为硬质和软饰仪表板两大类硬质仪表板结构简单主题部分为同一种材料构成多用于栽种汽车及客车一般不需要表皮材料采用直接注射成形软饰仪表板由表层缓冲层和骨架
汽车仪表板总成造型材料结构工艺综述仪表板简称IP(Instrument panel)是汽车内饰的重要组成部分 =ypB ?一造型 :p tM ?仪表板是全车控制与现实的集中部位仪表板的造型重点是对驾驶员操作区域的设计现代轿车设计中绝大多数的操纵开关都是供驾驶员专用的所以仪表板造型首先以驾驶员为之对仪表的可视性和对各种操作件的操作方便性为依据在视觉效果上仪表板位于市内视觉集中的部位其
汽 车 仪 表 板 设 计 方 法仪 表 板 是 汽 车 内 饰 中 结 构 最 为 复 杂 零 部 件 数 量 最 多 的 总 成 零 件 仪 表 板 的 外 观 质 量 和 风 格 决 定 了 客 户 对 整 车 内 饰 的 评 价 它 包 括 了 许 多 功 能 性 的 零 件 如 组 合 仪 表 音 响 娱 乐 系 统 各 种 电 器 开 关 空 调 控 制 器 等 等 零 件
刻度盘的大小和刻度标记数量与人的观察距离有关系见表2刻度盘大小的确定要满足识别准确快速的要求随着刻度盘的增大仪表上的其它组成部分(如刻度指针等)都会相应增大以提高仪表清晰度和认读速度为了识别清晰一般布置在中控台上的仪表尺寸会相应增大但由于车辆空间的限制过大的仪表刻度盘反而会影响识读准确度所以仪表盘大小应符合实际设计要求实验表明从刻度盘直径25 mm开始增大其尺寸认读速度准确率随之上升但达80 mm
第 28 卷第4 期增刊
汽车组合仪表开发设计指南一主题:本设计指南制订了汽车组合仪表的设计开发流程二使用范围:本设计指南适用于CAC所有车型的组合仪表的设计开发参考标准和相关文件: 汽车组合仪表 QSQR.04.189-2001 电子转速表 QSQR.04.188-2001 汽车车速里程表 Q
36技术纵横
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奇瑞汽车有限车身部设计指南校对:审核:批准:汽车工程研究院1简要说明一般轿车有ABC三个立柱有的结构还有D柱如更复杂则依次类推立柱护板固定在汽车侧围立柱内板上主要具有内部美化装饰乘员保护等功能1.1 立柱护板材料的性能我现有车型立柱护板的材料有:PP5和PP6(A11A15) PP-T20 (B11) PP-T15和PP-T20(S11)和PPEPDM-T20(B14)和PPPE (
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