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高速铁路桥梁工程四电接口施工技术 中国中铁隧道路桥工程处冀光华 【摘 要】京福高铁是国内目前正在建设的综合施工技术较为先进的高速铁路施工项目建设单位在建设管理过程中对桥梁工程四电接口预留工艺高度重视本文以京福高速铁路安徽段站前八标桥梁工程施工为工程实例通过对现行预留工艺施工程序安全质量工序卡控要点的研究探索与工程实践总结出一套更加规范和成熟的施工技术希望能为类似工程项目提供有
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路路基工程一高速铁路路基工程特点: 路基是轨道的基础也称为线路下部结构具有以下三个特点: 1控制路基变形: 路基是线路工程中最薄弱最不稳定的部份路基几何尺寸的偏差必然引发轨道的不平顺要求路基在静动态下的平顺性 普通铁路路基以强度控制设计高速线路基以控制变形为主在强度破坏之前不容许出现过大变形 2路基刚度的均匀性:
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级路基施工技术要点沪昆客运专线贵州段沪昆客专贵州段项目部2010年10月前言1汇报议程一路基施工技术要点二观看高铁路基试验段录像三观看高铁双块式轨枕预制铺设录像2由于本人技术和经验有限在汇报过程中有不妥之处请各位和同事批评指正目 录一工程概况二高铁对路基的要求三高速铁路路基的不同之处四高速铁路路堤施工要点五高速铁路路堑施工
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高速铁路施工主要工程项目的施工方案施工方法 ??总体施工方案 ?本标段工程新型结构多工后沉降控制严格桥隧比重大主体结构设计使用寿命?10?0?年一次铺设跨区间无缝线路并达到设计开通速度施工中以满足列车高速行驶安全和旅?客乘坐舒适度为目标保证线路稳定性和高平顺性为核心全面贯彻设计和验收标准确保?工程质量达到招标文件要求?线下工程以特大桥跨河桥梁长大隧道为控制点分区段平行组织施工工期与施?工总顺序安排
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 高速铁路接触网施工工程 10.1高速铁路接触网的施工模式 目前国外施工模式是: 施工人员专业化施工作业标准化 施工机具专用化施工计算电脑化 施工检测科学化施工组织合理化 (一)施工人员专业化 根据施工项目分别组成测量组计算组
浅析京沪高速铁路工程施工监理要点Analysis of the construction supervision points during the Beijing-Shanghai high-speed railway徐兴安 弭 彬 乔杰华(1. 华铁工程咨询有限责任1000552.湖北工业大学研究生院 湖北武汉 430068)摘要:人们生活质量的提高极大的刺激了交通运输行业的发展高速铁路作
铁路工程施工作业要点示范卡片铁路隧道工程施工作业要点示范卡片目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc240719206 洞口开挖作业要点卡片 PAGEREF _Toc240719206 h 1 HYPERLINK l _Toc240719207 洞口开挖作业要点卡片 PAGEREF _Toc240719207 h 2 HY
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