本科学生毕业设计汽车侧向稳定性控制器的设计院系名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程07-2班 学生: 刘平艺 指导教师: 张金柱 职 称: 教授 黑 龙 江 工 程 学 院二○一一年六月The Graduation Design for Bachel
451 飞机的方向平衡飞机的方向平衡是指作用于飞机的各偏转力矩之和为零,侧滑角不变或侧滑角为零。§45 飞机的横侧向静稳定性第四章第页1侧滑是指相对气流方向与飞机对称面不一致的飞行状态。 第四章第页2452偏转力矩主要有: 两翼阻力对重心产生的偏转力矩垂尾侧力对重心产生的偏转力矩双发或多发飞机拉力产生的偏转力矩第四章第页3 飞机的方向静稳定性,指的是飞行中,飞机受微小扰动以至方向平衡遭到破坏,在扰
1.遥控器装置的基本结构及工作原理汽车遥控器一般由发射器接收器和天线等组成(1)发射器发射器俗称遥控器它由密码信号发生器按键输入电路无线发射电路等组成工作频率为256320MHz常用频率为315318MHz池可以支持5000次左右的遥控器操作早期生产的遥控器的有效工作范围只有510m目前多数车型的遥控器距离为10-15m少数车型的遥控器距离达到3050m遥控器信号采用红外线无线电波或者超声波发送以
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中华人民共和国国家标准 ??????? 汽车静侧翻稳定性台架试验方法 GB/T 14172一93 Static roll stsability test method for motor vehicles1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车静侧翻稳定性试验测量仪器设备、试验条件和试验方法。 本标准适用于GB/T 37301中的各类汽车。2 引
车身尺寸稳定性控制方法龚国平(沙济伦博士指导)2005年11月奇瑞规划设计院编写本文目的讨论建立车身尺寸稳定性指标的必要性可行性以及如何实施介绍车身尺寸稳定性控制方法目前车身尺寸控制指标目前车身尺寸主要控制指标是IQG值和尺寸符合率(DAR)这两个指标侧重控制车身尺寸的准确性也就是精度但是相对忽视了更重要的一项指标--稳定性认识 IQG什么是IQG 它是法语:Indi
车辆动态稳定性控制系统VDC(欧洲车也叫ESP)除了ABS和ASR的优点之外VDC还在以下几方面改善主动驾驶安全性: ? ?? ?即使在临界的侧向动态状况也能提供给驾驶员一种主动的支持 在所有工作模式达到极限状态时也可增强车辆的操纵稳定性和行驶能力 即使在极端的转向操作中也可增强车辆的稳定性使滑溜的危险迅速减少 改善车辆的驱动能力并缩短制动距离 ?? =viewratingst
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