单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十一章气体动力循环11-1 概说1热机中的能量转换常规的热力发动机或热能动力装置(简称热机)都以消耗燃料为代价而以输出机械功为目的能量转换是通过两步实现:首先化石燃料(煤燃油天然气等)中的化学能通过燃烧放出反应热而变成工质的热能然后再通过工质状态变化(热力过程)使热能变成机械能在热机中膨胀作功的工质可以是燃烧产物本身(如内
第九章气体动力循环1第九章气体动力循环9-1活塞式内燃机的理想循环9-2燃气轮机装置循环9-3增压内燃机及其循环9-4自由活塞燃气轮机装置及其循环9-5喷气式发动机及其循环9-6活塞式热气发动机及其循环第九章气体动力循环29-1活塞式内燃机的理想循环实际循环:0-1 进气过程1-2 压缩过程2-3-4燃烧过程4-5膨胀(作功)过程5-1自由排气过程+强制排气过程 一、混合加热循环(萨巴特循环)第九
1.?????? 试以活塞式内燃机和定压加热燃气轮机装置为例总结分析动力循环的一般方法2.???????? 内燃机定容加热理想循环和燃气轮机装置定压加热理想循环的热效率分别为和若两者初态相同压缩比相同他们的热效率是否相同为什么若卡诺循环的压缩比与他们相同则热效率如何为什么3.???????? 活塞式内燃机循环理论上能否利用回热来提高热效率实际中是否采用为什么4.???????? 燃气轮机装置
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第4章气体动力循环20224131§4.1 循环分析的目的和一般方法 分析动力循环的目的:评价该循环在热能对机械能的连续转换及能量有效利用方面的工作性能并探讨影响该循环特性的主要因素⑴分析动力循环的一般方法①对实际过程加以抽象和概括将实际循环简化为理想的可逆循环分析其热功转换效果及影响因素②在理想可逆循环基础上考虑实际循
#
热力学习题参考答案第十二章 气体动力循环[12-1]燃气轮机装置的定压加热理想循环中工质视为空气进入压气机的温度 压力 循环增压比 在燃烧室中加入热量 经绝热膨胀到 设比热容为定值试求:⑴循环的最高温度⑵循环的净功量
9-2 活塞式内燃机实际循环简化481汽油机的实际工作循环2对汽油机的工作循环的简化及抽象--定容加热循环 Otto Cycle 3定容加热循环参数计算定容加热循环参数关系热效率计算及分析循环净功计算提高循环热效率的途径317P5压力升高比λ=126压气机28空气1定压加热燃气轮机理想循环组成(Bryden Cycle)P3循环热效率计算及其提高途径34v3燃气轮机实际作功W039217434V多
相的定义有多种形式从其物质的集态可以给出也可以从其物理化学性质角度出发给出后者定义的相系指物质物理化学性质相同物质组成单一状态体按照这种定义方法带粒流中不同粒径的颗粒是不同的相因此常说的两相流和多相流并没有质的差别只是从不同角度观察同一个问题而已 通常见到的两相流主要是:气液两相流气固两相流液固两相流对于某些场合的气液两相流又被称为气溶胶5 折算速度为假想速
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章蒸汽动力循环与制冷循环 6.1 蒸汽动力循环 一. 蒸汽动力循环为正向卡诺循环二. 蒸汽动力循环 ????1. 工作原理及T-S图蒸汽动力循环的主要设备有:透平机(汽轮机)冷凝器水泵锅炉过热器等组成工作介质一般为水水泵锅炉1234P1T1的高压高温蒸汽进入气轮机等熵膨胀到状态2同时对外做功2点状态为乏汽从汽轮机流出后
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 蒸汽动力循环卡诺循环及卡诺定理卡诺循环水蒸汽为工质的卡诺循环 水蒸汽在湿饱和蒸汽区可实现定温加热4-1和定温放热2-3 绝热膨胀1-2绝热压缩3-4可以实现卡诺循环实际过程不易实现.11223344psvT饱和蒸汽的卡诺循环水蒸汽为工质的卡诺循环此循环缺点:加热温度T1受临界温度限制不可能太高低温热源温度T2受环境温度
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报