公路沥青路面设计长安大学 公路学院王选仓教授2008年1月11、沥青路面早期损坏问题结构性破坏:路面结构承载力不足(弯沉):不要太柔 疲劳开裂(拉应力):不要太刚使用性能破坏: 裂缝横缝、纵缝、网裂变 形 类车辙、推移、拥包水 损 害泛油、推移、坑洞安全性能抗滑(构造深度、摩擦系数)车辆行驶性能平整度、噪声 《公路沥青路面设计规范》修订的背景2《公路沥青路面设计规范》修订的背景 沥青路面的主要损坏
公路沥青路面设计长安大学 公路学院王选仓教授2008年1月11、沥青路面早期损坏问题结构性破坏:路面结构承载力不足(弯沉):不要太柔 疲劳开裂(拉应力):不要太刚使用性能破坏: 裂缝横缝、纵缝、网裂变 形 类车辙、推移、拥包水 损 害泛油、推移、坑洞安全性能抗滑(构造深度、摩擦系数)车辆行驶性能平整度、噪声 《公路沥青路面设计规范》修订的背景2《公路沥青路面设计规范》修订的背景 沥青路面的主要损坏
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公路沥青路面设计规范(征求意见稿)简介修订的主要内容1.增加了对材料的技术要求;2.在沥青混合料设计和结构设计中考虑了水损害问题;3.除完善半刚性基层沥青路面的设计方法外,还对混合式沥青路面、柔性路面的设计方法做了相应的补充和完善;4.明确不同的路面结构应采用不同的设计指标,路面厚度计算仍以弯沉值、弯拉应力为设计指标,调整有关设计参数;5.补充了大修或改建的设计内容;6.增加了水泥砼板加铺沥青面层
设计说明书(一)确定沥青路面的交通等级1轴载换算 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次计算时以双轮组单轴载100KN为标准轴载查常用汽车设计参数表12-3按式(12-6)进行轴载换算计算结果列入下表 轴载换算结果表(弯沉) 车型Pi(KN)C1C2ni(次日)(次日)切贝尔D350前轴×10-3260-后轴×日野KF300D前轴×后轴×
附件一:沥青路面专项设计说明1路床顶面设计标准路基交工验收前应对路基外观质量和局部缺陷进行整修或处理路床顶面表层的整修应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案工艺进行补填的土层压实厚度应不小于100mm压实后表面应平整密实不得松散起皮路床顶面验收按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801)及《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的有关要求执行其施工质量应符合下表的规定土质路基施
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十四章 沥青路面设计第一节 概述一沥青路面设计的内容包括原材料的调查与选择沥青混合料配合比及基层材料配合比设计各项设计参数的测试与选定路面结构组合设计路面结构层厚度验算以及路面结构方案的比选等二路面结构设计的原则1根据使用要求及气候水文土质等自然条件密切结合当地实践经验将路基路面作为一个整体考虑进行综合设计2在满足交通量
§单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级《路面工程》第14章 沥青路面设计14.1 概述14.2 弹性层状体系理论简介14.3 沥青路面结构组合设计14.4 我国沥青路面设计方法补充 设计软件应用后节 本章小结本章要求1.掌握沥青路面弹性层状体系理论设计方法 2.掌握沥青路面结构组合设计方法 3.掌握我国沥青路面设计方法 第14.1节
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