单击此处编辑母版标题样式汽油机点火正时的检测 用点火正时灯检测点火正时 用缸压法检测点火正时 用发动机综检仪检测点火正时 电喷发动机点火提前角检测 练习点火正时检测点火正时指正确的点火时间一般用点火提前角表示从点火开始到活塞到达压缩上止点曲轴转过的角度称为点火提前角 点火提前角与转速负荷水温进气温度爆震空调起动开关有关问题:分别说明三种点火系中点火提前角如何调节 用点火正时灯检测点火正时
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级课题六 点火正时的检测一故障现象1.点火时间过早:(1)启动汽车时发动机转动发沉(启动困难)有顿挫感(2)怠速时发动机抖动有灭车现象(3)急加速时有敲缸声(4)着车后使用过程中发动机水温高常开锅2.点火时间过晚:(1)发动机发闷无力甚至过热在突然加大节气门开度时发动机转速不能随之增高燃油消耗量增加(2)急加速时排气管有时放炮
下一页章目录返回上一页汽车故障检测与维修技术QICHEJIANCEYUWEIXIU第一章 发动机的检测与诊断第三节 点火系的检测与诊断(二) 二点火正时的检测与校正 汽车发动机的点火正时是非常重要的它直接影响到汽车的动力性燃料经济性和排气净化检测点火正时的方法主要有人工法正时灯法和缸压法等 ①拆下分电器盖取下分火头用手摇把摇转曲轴使分电器凸轮将断电器触点完全打开检查并调整触点间隙使其
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点火系统需要几个输入信号才能正常工作呢通常它需要知道:什么时候点火点火线圈通电时间多长以及点火正时(点火提前角)提前多少在早期点火装置中这些信息主要是由分电器真空点火提前装置和白金 (触点)来完成的因此检测部件的物理手段是最主要的诊断方法之一现在真空点火提前装置分电器和白金 (触点)几乎都不存在了这当然是件好事但点火系统仍然可以通过示波器的眼睛来检查电子点火系统的正时信号波形电子点火正时 (EST
技术结论问题的描述装有四缸发动机的4B8D8L8N系列车型上发生某缸失火现象原因独立式的点火线圈失效生产中的处理办法技术改进后的独立点火线圈已于2002年第30周开始投产开始装车底盘号:4B 3N 000 1158E 3A 123 0008L 3A 026 000 8N 31 000 220售后处理办法在进行维修之前请把所有的新点火线圈失效的情况做好统计工作(仅限于德
目 录一 汽车电子点火系统的概述1 汽车点火系统的发展历程12电子点火系统的基本组成及工作原理1二 电子点火系统常见故障诊断51 电子点火系的常见故障52 电子点火系的故障诊断8三 电子点火系统故障诊断与维修实例131 丰田轿车(采用无触点式点火系统)点火系统检查132 红旗轿车点火线圈和点火器的检测13结论15致谢16参考文献17 : PAGE : PAGE IPAG
富康轿车发动机点火系统的检修富康轿车发动机点火系采用的是磁脉冲点火系统一磁脉冲点火系统磁脉冲点火系统是一种电子点火系统采用磁脉冲点火系统除了可以克服发动机高速断火提高火花塞被污染时的跳火能力避免烧蚀的弊病外还提高了点火能量减少了发动机排气对大气的污染磁脉冲点火系统与传统的点火系统相比较它们都是由初级电路和次级电路组成它们的次级电路完全相同它们的组成部件也基本相同两者的主要区别在于初级电路的控
2011/2/16
一钢的退火PFAFe3CⅡ 球化退火的组织:在铁素体基体上分布着颗粒状渗碳体称球状珠光体用P球表示对于有网状二次渗碳体的过共析钢球化退火前应先进行正火以消除网状A
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