滨海新区西外环高速公路(津汉高速-海景大道)工程第四标段钢砼叠合梁施工方案编 制: 审 核:批 准:编制单位: 中铁十八局第五工程有限 滨海新区西外环高速第四标项目部编制日期: 2013年4月 20 日 : PAGE : PAGE 1 滨海新区西外环高速公路四标 钢砼叠合梁工程施工
钢箱梁及叠合梁施工.1 适用范围适用于高速公路城市桥梁工程中钢箱梁工地安装连接及钢筋混凝土叠合梁施工其他公路桥梁可参照执行.2 施工准备.2.1 技术准备1. 组织审查设计图纸编制运梁方案支架方案吊装方案混凝土叠合梁施工方案2. 张拉所用的机具设备及仪表应经主管部门授权的法定计量检测单位进行配套校验3. 混凝土及预应力孔道用水泥浆要依据设计强度按照现行规范要求经试配确定4. 依据设计图及现
钢箱梁及叠合梁施工.1 适用范围适用于高速公路城市桥梁工程中钢箱梁工地安装连接及钢筋混凝土叠合梁施工其他公路桥梁可参照执行.2 施工准备.2.1 技术准备1. 组织审查设计图纸编制运梁方案支架方案吊装方案混凝土叠合梁施工方案2. 张拉所用的机具设备及仪表应经主管部门授权的法定计量检测单位进行配套校验3. 混凝土及预应力孔道用水泥浆要依据设计强度按照现行规范要求经试配确定4. 依据设计图及现行施工规
110 钢箱梁及叠合梁施工1101 适用范围适用于高速公路、城市桥梁工程中钢箱梁工地安装、连接及钢筋混凝土叠合梁施工,其他公路桥梁可参照执行。1102 施工准备11021 技术准备1 组织审查设计图纸,编制运梁方案、支架方案、吊装方案、混凝土叠合梁施工方案。2 张拉所用的机具设备及仪表应经主管部门授权的法定计量检测单位进行配套校验。3 混凝土及预应力孔道用水泥浆要依据设计强度,按照现行规范要求
无临时支墩的钢-砼叠合梁施工工法1 前言1.0.1当高架桥需跨越交通干道交通枢纽河道地面桥等较大跨度位置时综合考虑技术经济工期等因素钢-砼叠合梁结构成了一个较好的选择其充分利用了钢材良好的抗拉性能和砼良好的抗压性能降低工程造价下部结构与钢梁预制可平行施工有效缩短施工工期 1.0.2为减少结构的挠度变形和降低钢材应力钢-砼叠合梁施工时通常设置临时支墩但有时受叠合梁下方的交通组织或地面桥承载能力
2中国建筑第八工程局 4511钢管柱砼施工方案45111 钢管混凝土浇筑方案`本工程主楼采用了钢管混凝土圆柱,各层均有2%-3%的斜率,设计在主楼主人口处采用了人字形斜柱(如图45111-1)。主楼部分的钢管混凝土柱,在地下室时有17根,在地上1-3层有19根,在4层以上有18根。图45111-1人字型柱示意图钢管柱直径与壁厚如表45111-1 序号楼层标高(m)钢管直径(mm)钢管壁厚
石朝门大桥钢叠合梁专项施工方案第一章 工程概况1工程概况:石朝门大桥工程为南川至万盛高速公路大桥位于南川区南城街道大星居委会3组右线中心桩号:K28526.199全长为622.968米大桥右线设计采用(2×30)预应力砼T梁(57)叠合梁(18×20)预应力砼T梁(2×30)预应力砼T梁左线中心桩号:K28506.5全长597.14米采用(2×30)预应力砼T梁(57)叠合梁(2×30)
哈尔滨至大连铁路客运专线沈 北 特 大 桥钢-混结合梁施工方案编 制: 审 核: 批 准: 中国建筑第六工程局哈大客运专线TJ-2标段项目经理部2008年9月1日沈北特大桥钢-混结合梁施工方案1 编制依据1.1 国家铁道部和辽宁省的有关政策法规和条例规定1.2 《铁路混凝土工
工程概况和施工总体方案概述工程概况无锡市金城东路互通式立交D匝道桥第七联钢箱梁钢结构工程为无锡市高浪路新锡路快速化改造工程项目中(I-8施工标段)一部分(K16378.679K17940.628)桥梁在高浪路和新锡路之间桥梁为三跨连续闭口钢箱梁跨距分别为67m41.8m64.2m总长173米钢箱梁主体宽约8.7m箱梁中心高约2.69m钢结构总重量约为950吨施工总体方案概述针对该工程的现场情
西安国际港务区港务西路跨绕城立交工程钢箱梁施工组织设计第一节 工程概况桥梁工程是港务西路跨绕城立交工程横跨绕城高速的关键工程其中位于本桥第四联即横跨绕城高速公路采用钢箱梁结构设计钢箱梁宽12.5米长50米高2米钢箱梁主体结构重量793.669(左右幅)吨钢箱梁防撞护栏重量46.583(左右幅50米4侧)吨我们拟定横向分两块纵向分五段来制作安装(需经设计同意)共分十块钢箱梁其中最重一块钢箱梁重
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