第八节 混凝土浇筑 槽孔混凝土浇筑是防渗墙施工的关键工序所占的施工时间不长但对成墙质量至关重要防渗墙混凝土采用泥浆下直升导管法浇筑自下而上置换孔内泥浆在浆柱压力的作用下自行密实不用振捣单个槽孔的浇筑必须连续进行并在较短的时间内完成由于浇筑过程不能直观了解质量问题不易及时发现所以必须加强管理严格按照工艺要求操作充分作好各项准备工作浇筑导管的安装方法见(图7-8-1)支承托架
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枫下站主体围护结构分项工程质量技术交底卡总承包施工单位广东水电二局股份有限单位(子单位)工程名称广州市轨道交通十四号线支线工程【施工5标】土建工程分部工程枫下站主体围护结构地下连续墙交底部位导墙混凝土浇筑日期 年 月 日交底内容 导墙混凝土浇筑: 导墙采用C20砼保护
第九节 墙段连接防渗墙一般由各单元墙段连接而成不分墙段的施工方法只在自凝灰浆防渗墙中才有墙段间的接缝是防渗墙的薄弱环节如果连接不好就有可能产生集中渗漏降低防渗效果对墙段连接的基本要求是接触紧密渗径较长和整体性较好按施工方法不同墙段连接可分为钻凿法接头管(板)法双反弧法切(铣)削法等施工方法按连接形式分常用的有平面接触型孤面接触型平面孤面组合型榫槽型多齿型此外还有外包塑性混凝土形成工字形接缝
混凝土浇筑令编号: 工程名称缔景花园6楼合同编号浇筑部位屋面保护层设计要求C20浇筑时间2009年6月11日8时至2009年6月11日12时浇捣量 10 m3以下内容是否通过验收(通过和项目请填验收人)1钢 筋4测 量7空调通风2模 板5给排水8弱 电3材 料6强 电9其 它以下材料进场的数量质量能否满足本次浇捣要求1砂符合要求4外加剂12石子符合要求5外加剂23水
地铁如意坊站水下混凝土浇注施工技术总结 地铁如意坊项目部 王志刚一工程概况广州市轨道交通六号线四标段[如意坊站及站前折返线]上承大坦沙站下接黄沙站工程由如意坊站和站前折返线两部分组成该工程位于广州市荔湾区原广州铁路南站黄沙大道和多宝路交叉路口工程设计为明暗结合分离岛式车站长75.50m暗挖隧道右线长440.994m左线长176.831m本工程设计5个施工
页号: 混凝土浇注记录 通1-3D施工单位:上海城建市政工程()有限工程名称上海轨道交通5号线南延伸工程4标段(望园路站)浇注部位地下连续墙A1浇注日期天气情况晴室外气温11℃设计强度水下C35P8钢筋模板验收负责人商 混供料厂名上海勤辉混凝土有限合同号供料强度等级水下C35P8试验单编号混凝土来源自 拌配比通知单号混凝土配比材料
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页号: 混凝土浇注记录 通1-3D施工单位:上海城建市政工程()有限工程名称上海轨道交通5号线南延伸工程4标段(望园路站)浇注部位地下连续墙A1浇注日期天气情况晴室外气温11℃设计强度水下C35P8钢筋模板验收负责人商 混供料厂名上海勤辉混凝土有限合同号供料强度等级水下C35P8试验单编号混凝土来源自 拌配比通知单号混凝土配比材料
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